19 marzo 2010

Peugeot 3008

La protezione inferiore del paraurti anteriore rischia di staccarsi: vengono montati dei supporti aggiuntivi; 384 le auto coinvolte. Inoltre, per tre esemplari il servofreno va sostituito: le viti che lo fissano al pedale del freno potrebbero cedere. Le auto interessate sono state prodotte dal 24 al 26 ottobre 2009.
 

PERIODO DI PRODUZIONE
da 15 aprile 2009
a 21 aprile 2009
NUMERO TELAIO
da -
a -
NUMERO VERDE
800 900901
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Ritratto di Beppe1976
15 agosto 2015 - 09:04
È un difetto oppure no mi è capitato due volte in autostrada a chi rivolgermi in Svizzera in Svizzera
Ritratto di Beppe1976
15 agosto 2015 - 09:06
Ho inviato ho inviato un'e-mail per avere aggiornamenti in quanto sia molto pericoloso 2 volte mi è successo in autostrada si ha un entrata diretta di aria all'interno dell'abitacolo
Ritratto di mariano antonia
7 febbraio 2016 - 17:30
io ho una 3008 hdi 1.6 110cv mod. tecno robottizzato, e una settimana fa mentre camminavo ad una andatura di 90 km/h di colpo il motore ha incominciato a far rumore e senza accendersi una spia. Mi sono subito fermato è ho chiamato il soccorso stradale portando l'auto dal meccanico di mia fiducia che mi fa la manutenzione da quando qui a taranto non c'e piu' la concessionaria e l'officina ufficiale o autorizzata. il quale ha riscontrato che il motore pur essendo in ordine come livelli di olio e acqua ha subito una mancanza di lubrificazione che ha fatto attaccare le bronzine sull'albero a camme e piegando la seconda e terza biella senza capire la causa. ho riscontrato in questi giorni che solo nella mia zona ci sono molte auto come la mia rotte con lo stesso problema. ho chiamato il numero verde per poter parlare con un tecnico e avere delle delucidazione ma la signorina si è lavato le mani dicendomi di portare l'auto da un concessionario. il problema del paraurti l'ho avuto mesi fà, la casa madre a me non ha mai inviato un informativa per l'auto o della pubblicità per delle promozioni o presentazioni di modelli nuovi

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