novembre 2019
Audi Q5 Plug-in
Arriva il sistema ibrido plug-in per la suv media Audi Q5, che al benzina 2.0 da 252 CV abbina un motore elettrico da 142 CV (la potenza complessiva è di 367 CV). Ne guadagnano le prestazioni, perché bastano 5,3 secondi per lo ‘0-100’, e anche l’ecologia: la Q5 55 TFSI e quattro percorre oltre 40 km a emissioni zero, grazie alle batterie da 7,4 kW ricaricabili da una presa di corrente. Tre modalità di guida: elettrica, automatica (l’elettronica decide quale motore privilegiare in base a velocità e percorso) e Hold, che preserva la carica delle batterie. Prezzi da 63.300 euro.
Arriva il sistema ibrido plug-in per la suv media Audi Q5, che al benzina 2.0 da 252 CV abbina un motore elettrico da 142 CV (la potenza complessiva è di 367 CV). Ne guadagnano le prestazioni, perché bastano 5,3 secondi per lo ‘0-100’, e anche l’ecologia: la Q5 55 TFSI e quattro percorre oltre 40 km a emissioni zero, grazie alle batterie da 7,4 kW ricaricabili da una presa di corrente. Tre modalità di guida: elettrica, automatica (l’elettronica decide quale motore privilegiare in base a velocità e percorso) e Hold, che preserva la carica delle batterie. Prezzi da 63.300 euro.
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