marzo 2020
BMW Serie 3, X3 e X4 mild hybrid
Debuttano le versioni ibride “leggere” di Serie 3 (berlina e Touring), X3 e X4: come nella Serie 5, l’unità elettrica fornisce 11 CV “extra” in accelerazione e l’architettura è a 48 volt. In rilascio, il sistema spegne il due litri a gasolio da 190 CV sotto i 15 km/h, ma sovente anche quando si procede per inerzia (fino a 160 km/h). Prezzi indicativi da 43.000 euro.
Debuttano le versioni ibride “leggere” di Serie 3 (berlina e Touring), X3 e X4: come nella Serie 5, l’unità elettrica fornisce 11 CV “extra” in accelerazione e l’architettura è a 48 volt. In rilascio, il sistema spegne il due litri a gasolio da 190 CV sotto i 15 km/h, ma sovente anche quando si procede per inerzia (fino a 160 km/h). Prezzi indicativi da 43.000 euro.
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