La sportività di questa Cupra Tavascan inizia dal suo stile: il profilo da coupé, con fiancate alte che risalgono verso la parte posteriore, dà molto slancio alla vettura e ne dissimula efficacemente i 464 cm di lunghezza. L’alimentazione è solo a batteria; si inizia con la versione a trazione posteriore da 286 CV e la VZ, con due motori (340 CV complessivi). Entrambi hanno la batteria da 77 kWh netti. La piattaforma è la MEB del gruppo Volkswagen ma la Tavascan sarà costruita solo nello stabilimento cinese di Anhui. Da circa 60.000 euro.