Questo quadriciclo leggero (guidabile quindi dai 14 anni) è lungo 241 cm e riprende la meccanica della Citroën Ami: motore elettrico da 8 CV e batteria da 5,5 kWh, ricaricabile in circa 4 ore con una spina come quella degli elettrodomestici. La casa dichiara 75 km di autonomia e 45 km/h di punta. Allo stesso prezzo (€ 9.890), si sceglie fra due versioni della Fiat Topolino: con le porte o senza (questa seconda versione è chiamata Dolcevita).
Gli esemplari della microcar elettrica riproducono i motivi che caratterizzano la produzione dell’azienda tessile bresciana. Saranno a disposizione per i test drive fino al 13 aprile.
Prosegue l’iniziativa per far conoscere il quadriciclo elettrico torinese agli studenti del capoluogo lombardo: dopo i Navigli ora tocca a Città Studi.
Il processo d’acquisto della microcar elettrica si fa sempre online, ma nei centri Unieuro si può usufruire della consulenza di personale dedicato. E l’altoparlante Bluetooth è in omaggio.
Oltre 100 esemplari della microcar della Fiat sono stati sequestrati al porto di Livorno dopo essere arrivati dal Marocco, a causa di un adesivo tricolore sulle portiere.
Con forme spigolose ispirate all’antenata del 1980, la Fiat Grande Panda è una “quattro metri” allegra e accogliente. Nella variante elettrica è vispa e non costa troppo. Nei viaggi, però, servono troppe soste per la ricarica.
Più sicura grazie agli aiuti elettronici, la Fiat Panda è una citycar che resta comoda, agile ed economa. Fluido il 1.0 mild hybrid, che resta invariato, ma le hanno tolto degli accessori utili.
La Fiat 600 è crossoverina dalla personalità spiccata. Nella variante mild hybrid da 110 CV è briosa, confortevole e non consuma molto. Poca, però, l’attenzione per i posti dietro.