giugno 2010
Honda CR-Z
Si chiama CR-Z ed è la reincarnazione della CR-X, coupé degli Anni 80. Lunga 408 cm, ha una forma a cuneo che si ispira a quella della CR-X uscita di scena nel 1993. Sotto il cofano pulsa un 1.5 a benzina abbinato a un motore elettrico. Il cambio a sei marce e le sospensioni dalla taratura "consistente" dovrebbero rendere la CR-Z una ibrida piacevole da guidare. Il prezzo? Da 21.800 euro.
Si chiama CR-Z ed è la reincarnazione della CR-X, coupé degli Anni 80. Lunga 408 cm, ha una forma a cuneo che si ispira a quella della CR-X uscita di scena nel 1993. Sotto il cofano pulsa un 1.5 a benzina abbinato a un motore elettrico. Il cambio a sei marce e le sospensioni dalla taratura "consistente" dovrebbero rendere la CR-Z una ibrida piacevole da guidare. Il prezzo? Da 21.800 euro.
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