Con la nuova CX-5 (qui i dettagli) questa suv media lunga 485 cm non ha nulla in comune. Come la berlina 6e (qui il Primo contatto), nasce in Cina dove è costruita in collaborazione con la Changan. Lì è venduta come EZ-60: il nome CX-6e è stato registrato all’ufficio brevetti, ma ancora non confermato dalla casa. Come la 6e, nel paese asiatico è venduta anche come ibrida plug-in. Ancora non sono noti i dettagli, ma meccanicamente deriva dall’elettrica Deepal S07, che ha una batteria da 80 kWh (che si ricarica a non più di 92 kW) e un motore posteriore da 218 CV. Da circa 50.000 euro.