febbraio 2011

Opel Antara

I ritocchi alla carrozzeria (mascherina e paraurti) nascondono novità più significative per la meccanica. Il motore 2.4 a benzina guadagna cavalli, arrivando così a 170 (30 in più); mentre il 2.0 a gasolio viene sostituito dal 2.2, con 163 CV nella versione base e 184 in quella più potente (il 2.0 ne aveva 126 e 150). Consumi ed emissioni di CO2 dovrebbero calare (almeno, stando alle dichiarazioni della Opel, che, per il momento, non fornisce cifre). Rivisti anche i cambi, manuale e automatico a sei marce. Resta la trazione anteriore o 4x4, secondo le versioni. Lievi le modifiche anche nell’abitacolo: nuovi i rivestimenti. Da circa 25.000 euro.

Opel Antara
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    Più vispa e silenziosa

    All’apparenza la Opel Antara è cambiata poco; invece, guidandola ci si rende conto che va molto meglio: i vantaggi più evidenti, legati al nuovo 2.4 a benzina, sono nello sprint e nella silenziosità. Comoda per cinque, elegante e ben fatta, non costa tanto. Ma il baule non è grande, e le buche si sentono.
  • opel antara 2011
    Auto e prodotti

    Nuovo turbodiesel per l'Opel Antara

    Rinfrescata nell'immagine l'Antara modello 2011 ha motori tutti Euro 5. Il 2.4 benzina guadagna 30 CV, mentre il 2.0 turbodiesel viene sostituito da 2.2 declinato in due potenze: 163 e 184 CV. Debutta al Motor Show di Bologna per essere in vendita entro fine anno.
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