dicembre 2019

Subaru XV e Forester e-Boxer

La versione e-Boxer della crossover Subaru XV e della suv Forester ha un piccolo motore elettrico da 13,6 CV, che aiuta il 4 cilindri 2.0 in alcuni frangenti di guida: ciò avviene ad esempio ai medi regimi, quelli più utilizzati nella guida di tutti i giorni, quando la spinta diventa più corposa. Il sistema ibrido leggero inoltre rende le auto più silenziose, perché il motore elettrico supporta il 2.0 e lo fa lavorare a regimi inferiori (ciò migliora anche i consumi). Leggero e compatto, tanto da essere integrato nel cambio automatico cvt Lineartronic, il motore elettrico funziona anche come generatore di corrente, perché recupera energia nei rallentamenti e ricarica la batteria. Le XV e Forester e-Boxer non presentano differenze di stile rispetto a quelle benzina o diesel.

Subaru Forester
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Ritratto di duracell
19 ottobre 2019 - 09:31
MA è logico che le vendite sono diminuite ! Non fate nulla per competere con gli altri eppure le possibilità ci sarebbero . Se non fosse che il controllo della Toyota che vi blocca,..... cosa aspettate a prendere il volo ?
Ritratto di MotorG
23 ottobre 2019 - 23:19
Mild hybrid, che presa in giro, delusione da una grande casa com era la subaru, poi 2000 benzina, qui italia...
Ritratto di duracell
24 ottobre 2019 - 09:04
Volete rimanere a galla , allora fate uscire la Vizev , come pattuito suv in collaborazione con Toyota con ibride vere no mild se SI tanto di capello altrimenti si può chiudere la cassa fallimento totale .
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