Piccolo restyling per questa compatta crossover giapponese: cambia il paraurti anteriore e poco altro. C'è solo full hybrid da 131 CV (prima era anche con 116 CV), con trazione anteriore o integrale (che usa un secondo motore elettrico posteriore). Da 29.450 euro
Abbiamo visitato la fabbrica francese dove la Toyota produce la crossover da poco rinnovata e presto in arrivo nelle concessionarie. Sostenibilità ed efficienza sono le parole d’ordine.
La crossover giapponese si aggiorna nel frontale, cambiando la mascherina e il disegno dei fari. Confermati i motori ibridi e la versione GR Sport, ispirata ai successi nel motorsport.
La Toyota Yaris Cross è una piccola crossover full hybrid che consuma pochissimo e si guida bene. Valida anche la dotazione di accessori, ma il prezzo è “salato”.
Cinque porte dalla linea sportiva, col plug-in la Toyota Prius scatta forte, consuma poco e convince tra le curve. Così così la qualità; piccolo il bagagliaio.
Davvero personale, la nuova Toyota C-HR è una crossover ibrida che consuma pochissimo e ha tanti aiuti alla guida di serie. Dietro, però, è poco ospitale. E non sempre è silenziosa.