La casa romena parteciperà all’edizione 2011 della crono scalata più famosa con la Dacia Duster “No Limit” del pilota francese Jean-Philippe Dayraut, già vincitore con Dacia nel Trofeo Andros.
La suv “low-cost” ha registrato risultati contrastanti: bene nella protezione per i bambini, migliorabile in quella per gli adulti. E nel test dell'investimento del pedone non ha brillato.
Promossa per il suo basso prezzo e per il buon livello di comfort che offre, la suv romena zoppica nella protezione dei passeggeri: l'Esp è solo a pagamento e non ci sono gli airbag a tendina.
Dopo le low cost Logan e la Sandero, ora la Dacia propone la Duster, per affrontare gli sterrati senza spendere un occhio della testa. È comoda ed efficace, ma la dotazione è scarna e l’Esp pagamento.
La Casa romena presenta il suo Suv low cost: sarà disponibile con motori benzina e diesel, e in versione a due e quattro ruote motrici, dalla primavera del 2010.
La Renault ha iscritto al Trophee Andros una vettura che anticipa le forme della Duster, la crossover del marchio low-cost Dacia. Sarà guidata da Alain Prost. La versione stradale verrà presentata al Salone di Ginevra.