Visto il successo, questa suv low cost si è concessa un “lifting” molto contenuto: da fuori cambiano solo i fari, che presentano inediti elementi a led. Dentro, invece, la nuova plancia integra un moderno navigatore. Prezzi da circa 12.000 euro.
L’abbinamento cambio robotizzato EDC-1.5 turbodiesel da 109 CV non modifica il brio della Dacia Duster, e ne rende anzi ancor più semplice la guida. Lo sterzo, però, rimane poco preciso.
L’edizione 2016 della Dacia Duster cambia in alcuni dettagli, è disponibile anche in una nuova versione speciale e fa spendere meno per portasela a casa.
Il restyling l’ha modernizzata (anche nei sistemi di sicurezza), e ora la citycar Dacia Spring ha uno sterzo più preciso e il prezzo rimane basso. Ma la ricarica di questa piccola elettrica va al ralenti...
Pratica, spaziosa e con tre file di sedili, in questa variante full hybrid la Dacia Jogger ha brio e consuma poco. Meno convincenti sono il cambio e l’insonorizzazione.