Opinione

Ti dirò che anche io ho risposto solo per il modo in cui hai interpretato la mia frase e i dati che ho inserito in questa nostra simpatica discussione. Continui ad insistere su una frase che è tanto generica da andare bene dappertutto come il prezzemolo e che può essere anche esattamente corretta,ci sono in giro SUV che costano il doppio o più della Duster in cui a parte marca o poco altro il valore MATERIALE aggiunto non supera il 10% questo se guardiamo SOLO il lato economico non pregio o blasone (se vuoi una mercedes paghi una mercedes) quindi........ Ma nonostante sembri non comprendere un modo di dire o luogo comune o proverbio chiamalo come vuoi continui a ribadire ed affermare cose approssimate che sembrano più delle leggende metropolitane che fatti suffragati da prove. Il nissan qashqai da 28000 scontato non è equivalente o superiore alla Duster perchè è più piccolo più basso da terra e il motore era da 90 cavalli Io vedo solo i 10000 in più inoltre come ti ho detto è un pacchetto chiuso se vuoi qualsiasi personalizzazione torni al listino ufficiale paghi anche la normale vernice se non è bianca non ha la ruota di scorta ed altro forse anche i cerchi in lega dipende dal concessionario,il confronto più giusto sarebbe con il+2 ma anche +5000 euro La KIA 1700 d 4x4 costa base 22000 con gli stessi optional 26000 se fossi pignolo direi che hai torto solo di poco e ti ho già detto che consuma tanto;.La hiunday come ti ho già detto ha una pessima fama per l'affidabilità e costa molto di piu parte da 24000.Per la sicurezza' che hanno di più? HO controllato,niente.Il Duster ha in Germania,Francia e presto anche in Italia l' ESP di serie quindi avrà 4.5 stelle crash test? Perché continui adire che il Duster è scontato?Ti ho già detto che non fanno sconti. Anzi considera che qua è la c'è pure la fregatura, per ruota di scorta grande devi prendere anche il volante in Pelle e per ESP anche una merdina di autoradio da 300 euro che in Romania ne costa 52 Bah. Ho preso per la sicurezza tutto quello che c'era in listino quindi non credere che non apprezzo queste cose anche se a dire la verità continuo a pensare che il miglior optional per la sicurezza sia il pilota. Non dimenticare che alcune dotazioni di sicurezza hanno anche dei lati negativi;sai addirittura sembra che l ABS sia responsabile di molti tamponamenti. Magari l'auto dietro frena meno e come motociclista ho visto molti imbranati appoggiarsi completamente al freno fregandosene di chi stà dietro. L'ESP dà una percezione di sicurezza che a volte spinge qualcuno ad esagerare senza pensare che se come dici tù c'è olio,gasolio o sabbia sulla strada e le ruote perdono aderenza e non serve a niente finchè non la RIPRENDONO.Comunque sul ghiaccio o fondo molto viscido è meglio disinserirlo per evitare guai peggiori. Per questo affermavo che queste cose sono sempre utili ma non assolutamente indispensabili,ma considerando che presto saranno obbligatorie và bene così.Per quanto riguarda gli usati non cosiglierei mai a qualcuno un SUV usato perchè sono macchine che non sai cosa hanno passato solo se sono molto freschi vale la pena massimo 4-5 anni altrimenti il rischio che siano stati usati male è elevato il mio vicino si è ritrovato col BMW usato a spendere 2100 euro per giunti boccole silent-block (bè certo per una BMW) ma ho visto cose simili anche per Suzuky,Land rover etc (Facevo il meccanico) Inoltre finanziando una parte della Duster hai 5 anni di garanzia o 150,000 Km con recupero e auto sostitutiva in tutta Europa con copertura spese, Minicasco sino 800euro assicurazione per foratura rottura cristalli e primo tagliando gratis 40,000 Km o 2 anni,per la KIA 460 euro il secondo anno. Come ho già detto ho letto guardato controllato il più possibile nonostante alcune pecche che comunque hanno tutte molte cose sono notevoli nel Duster (non eccezionali in altre macchine sono migliori ma rapportato al prezzo..) il pianale è solido e ben fatto con buone protezioni delle parti meccaniche (non eccelse) se la cava bene anche nel fuoristrada semi impegnativo ma non lo vorrei rovinare finchè è nuovo poi..... (bè dopo te lo vendo). Ad agosto vado in Romania e comprero tutti gli accessori off road che lì costano meno della metà. Infatti un qashqai nuovo da 28000 costa in ukraina 22000 come mai non vanno in fallimento forse perchè molte macchine sono vendute da noi a un prezzo superiore anche molto solo perchè noi abbiamo una maggiore disponibiltà economica?Ti prego fastidio non farti infinocchiare dalla pubblicità quasi tutte le auto non valgono assolutamente quello che le paghiamo solo che su alcune il guadagno è molto superiore che su altre. E storia la vecchia Volvo740 cui fù rialzato di molto il prezzo perche costando meno di altre i clienti dicevano che valeva meno. Forse non è il Duster che costa poco forse sono le altre che costano troppo se fanno le offerte scontate cosa vuol dire? Che ci rimettono oppure che quelli che le hanno pagate di più sono dei fessi?Magari quello è il loro reale valore?allora perchè se non in offerta costano di più? Ciao

Salve vi rispondo volentieri.La mia media per ora (3500Km) si mantiene su quei valori ma ovviamente dipende molto dal pilota secondo un altra nota rivista (le leggo tutte)può influire sino al 30%. In autostrada il consumo sale un bel pò,non ne ho fatta molta ma il computer di bordo segnava una media di 8,1 lt per 100Km.la prova di alvolante è molto precisa.La tenuta è buona ma nelle curve veloci ti accorgi che tende a inclinarsi passando da una vettura bassa a questa le prime volte ci si può anche spaventare ma è una cosa comune dei SUV (anche se non mi piace chiamarlo così) comunque le sospensioni compensano benissimo.Il common rail non è proprio un motore silenzioso può anche dare fastidio ad alcuni regimi inoltre la gommatura abbondante con gomme non completamente stradali aggiunge il suo rombo di sottofondo,è abbastanza rumoroso almeno per mè ma non più di molti altri;la KIA Sportage è peggio.Se per voi il confort è importante vi consiglio prima di provare a farci un giro con qualche conoscente che cè l'hà per vedere se è sopportabile visto che parlando con chi è salito con mè ho riscontrato che la cosa è molto soggettiva ad alcuni è parsa pure silenziosa.I pannelli fonoassorbenti ci sono ma forse lì hanno un pò risparmiato. Il volante aimè è regolabile solo in altezza anche lì hanno un pò risparmiato. C'è la regolazione in altezza del sedile guida anche se è un pò artigianale devi scendere tirare la leva perchè il sedile salga al massimo poi sederti e tirare piano la leva per farlo scendere sino a dove ti va bene se tiri troppo devi scendere e ripetere tutto. L'illuminazione cruscotto è arancione qualcuno dice ambra anche quì a qualcuno pare moderno e ben visibile a mè non piace troppo ma a proposito di risparmio anche qui non c'è molta scelta ha moltissime spie nel cruscotto e un paio pure sul tunnel centrale la visibilità e buona per gli strumenti principali ma in pieno sole alcune spie come quella (unica) delle frecce non sono molto visibili. Alcune cose che potreste trovare strane sono ad esempio il correttore assetto fari manuale (cordini e tiranti),L'enorme spazio vuoto attorno alla ruota di scorta (ci stanno moltissimi atrezzi)se l' avete presa come optional,la mancanza invece di comodi portaoggetti solo 2 ampi sulle porte 2 portalattine (non usabili perchè coprono alcuni comandi come la disinserzione del ESP ma non la userete spesso)e altri due piccolissimi sul tunnel centrale e un portabottiglie alla fine più il solito cassetto portadocumenti e le due tasche dietro i sedili,particolari del sottoscocca verniciati approssimativamente,il blocco portiere al di sopra di una certa velocità (disinseribile),il sensore sotto il sedile passeggero che se rileva peso suona se non è allacciata anche la seconda cintura di sicurezza ma non disinserisce gli'airbeg (si può fare manualmente),il filtro dell aria a lunga durata (sino a 100000km)con indicatore di intasamento tipo aspirapolvere,il motore completamente carenato(da sotto non si vede niente),nelle tinte scure l'interno fari è argento in quelle chiare nero,possibilità di avere bordini fendinebbia e mascherina cromati,in generale continuo a pensare che sia una macchina notevole e ben fatta sopratutto considerando il prezzo.Prendendo tutto compreso vetri scuri sedili in pelle riscaldati protezioni e barre color argento etc è inpossibile superare i 20000 euro.Meno di molte vetture a due ruote motrici e più piccole. Resto comunque sempre dell' opinione che si sceglie l'auto usando più il cuore che altro e poi si passa sopra ai difetti che tutte hanno. Se vi piace compratela

Ciao scusa se rispondo in ritardo a tutti ma alla fine il viaggio in romania lo ho fatto anzi Moldavia per essere precisi 1950 Km andata più altrettanti di ritorno la Duster è andata benissimo ed è l'auto che ci vuole al di fuori delle strade principali lì è tutto sterrato. Nei paesi sembra che le strade non ci siano. E purtroppo la mia inpressione sul rumore è confermata con asfalto brutto il rumore interno è piuttosto fastidioso. Media di consumo 6,2 6,3 lt per 100 km in barba a fastidio che continua a dire falsità inventate di sana pianta (come la qashqai 1500 dci 4x4 che dice di aver visto non l'hanno mai fatta il 4x4 si poteva avere solo con il motore 2000 è non è l'unica bugia che hai detto ma non vuoi ascoltare i miei consigli di prendere il pc e verificare quello che dico io e quello che dici tù quindi ho preferito non continuare un discorso in cui l'unico scopo sembra quello di avere l'ultima parola a tutti i costi come i bambini dell' asilo quindi hai ragione tù sù tutto e ora piantiamola con i bisticci ciao con affetto e fatti visitare la vista,ti ho detto due volte che la vernice non è metalizzata costo dell auto 17800 euro NESSUNO SCONTO). Per vale:nella prova dell alce la duster 2x ha alzato una ruota posteriore cosa che non è successo con la 4x4 che però aveva anche l'ESP sia il peso maggiore sul retrotreno che ESP servono senz'altro in un simile frangente altrimenti per la stabilità le 4 ruote motrici non servono visto che sopra i 50 Km ora si disinserisce la trazione integrale e diventa solo anteriore (progressivamente) se non intendete usarla su sterrati o un pò di neve anche la 2x ha un ottima tenuta credo che presto potra avere l ESP anche quella. Per il peso il fatto che una macchina più pesante sia più sicura o stabile è solo una vecchia teoria di sicuro consuma di più e in alcuni casi la massa maggiore può far danni. Ciao.