A marzo la Fiat ha organizzato una vendita all’incanto attraverso il social network dei twit. Con rilanci di un euro per volta la vettura è stata disputata sino ad arrivare a essere venduta per oltre 15 mila euro.
Il mese scorso ne sono state vendute 3.712 unità, il 642% in più di marzo 2011. Un risultato su cui pesa l'arrivo delle versioni Abarth e l'ultima campagna televisiva "baby".
In occasione del “porte aperte” organizzato per questo fine settimana, si possono acquistare a prezzi scontati la Punto 2012 1.2 Easy, le 500 e 500 Cabrio Pop Star e le Freemont 3.6 V6 AWD e 2.0 Multijet 140 CV Urban.
Dopo aver costruito un'immagine glamour e sensuale, la Fiat punta ora a promuovere il carattere più irriverente e “ribelle” della sua piccola citycar, per piacere anche un pubblico maschile.
Il National Highway Traffic Safety Administration ha sottoposto ai propri crash test la citycar torinese e le ha dato solo tre stelle su cinque. Un altro ente americano l'ha invece promossa con il massimo dei voti.
Vuole essere un omaggio agli Usa, come dimostra la grafica “a stelle e strisce”. Disponibile anche in versione convertibile sarà ordinabile da febbraio 2012 con prezzi da 14.500 euro. Per la 500 TwinAir è disponibile il kit estetico “Pack byAbarth”.
L’associazione dei consumatori Codacons chiede che la Fiat paghi per quello che ritiene uno spot “occulto” nella trasmissione “Il più grande spettacolo dopo il weekend”: l’uso di alcune vecchie 500 in studio come coreografia.
La casa statunitense controllata dal Lingotto taglia il personale dello stabilimento che assembla il motore dell’utilitaria, per adeguare il ritmo della produzione alle scorte disponibili.
Alla rassegna di Las Vegas dedicata al tuning saranno mostrate due Fiat 500 speciali, personalizzate con il catalogo accessori della Mopar. Le modifiche sono estetiche e meccaniche.
Dopo qualche difficoltà iniziale, le vendite della piccola Fiat negli Stati Uniti sono arrivate vicine all’obiettivo previsto prima del lancio. E adesso, con l’arrivo della versione cabriolet, le prospettive migliorano.
Visto il successo della precedente versione berlina 500 by Gucci, le due case italiane ripetono l'iniziativa commerciale con la versione Cabriolet della piccola Fiat.
La Mopar, divisione del gruppo Chrysler specializzata in elaborazioni, ha realizzato una linea di 150 accessori per la versione statunitense della Fiat 500.
Il design italiano è stato protagonista della XXII edizione del premio di design, istituito dall’ADI. La citycar torinese è stata premiata nel settore auto, mentre il designer di Lecco ha ricevuto il premio per la carriera.
Oggi a Shangai è stata presentata la versione speciale della citycar torinese che segnerà il ritorno del Lingotto nel più grande mercato automobilistico del mondo.
La citycar italiana, in vendita in America da fine 2010, non starebbe ottenendo il successo previsto. Ma sui risultati pesa una rete di vendita ancora incompleta: sono operative 70 concessionarie su 140 previste.
Secondo l'indagine “Vehicle Owner Satisfaction Study”, condotta dalla J.D. Power, la Fiat 500 è la citycar che più soddisfa gli automobilisti tedeschi.
La nuova Bravo, che sarà una crossover, dal 2013 affiancherà le varie versioni della 500. L'Alfa Romeo farà ritorno negli States con la coupé derivata dal prototipo 4C.
