La suv a sette posti Kia Sorento guadagna un look più accattivante e il motore a gasolio da 194 CV della versione 4x4 che abbiamo guidato. Sprint e agilità lasciano un po’ a desiderare, ma comodità e dotazione sono ottimi. Qui per saperne di più.
La suv a sette posti Kia Sorento guadagna un look più accattivante e il motore a gasolio da 194 CV della versione 4x4 che abbiamo guidato. Sprint e agilità lasciano un po’ a desiderare, ma comodità e dotazione sono ottimi.
Il 2024 porta una ventata di novità per la grande suv coreana. La Kia Sorento cambia molto esteticamente e si aggiorna in tanti particolari per migliorare sicurezza e comfort.
In questa versione full hybrid da 230 CV spinta da un 1.6 turbo fluido e poco rumoroso, la Kia Sorento è comoda e poco rumorosa; e nell’allestimento Evolution ha una dotazione ricca, pure a livello di aiuti alla guida. In autostrada, però, è un po’ assetata.
Arriva la versione ibrida ricaricabile della maxi suv Kia Sorento. Accogliente e spaziosa, ha praticamente tutto di serie e, con 265 CV, anche brio. Non manca, però, qualche svista.
La nuova generazione della grande suv coreana Kia Sorento è comoda, sicura e promette di non essere troppo assetata di benzina. Il sistema ibrido da 230 CV è adeguato alla macchina; il cambio automatico, però, non è dei più rapidi.
Già nelle concessionarie, la Kia Sorento debutta con motore full hybrid e prezzi da 44.500 euro. All'inizio del 2021 arriverà la versione ibrida ricaricabile.
Il Blind-Spot View Monitor della nuova Kia Sorento si serve di telecamere installate negli specchietti retrovisori per riprendere i cosiddetti angoli ciechi.
BMW X3, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento e Land Rover Discovery Sport, si sfidano nel nostro video test su strada e su pista: scopriamone pregi e difetti.
