Le immatricolazioni di auto nuove fanno segnare una crescita del 16,1% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, con un totale di 964.932 vetture.
Aprile si chiude con 125.805 immatricolazioni e una crescita del 29,2% rispetto allo stesso mese del 2022. Secondo le stime il 2023 di chiuderà a 1,47 milioni di auto.
La Tesla Model Y balza in tesa alle classifica di vendita con un exploit nei primi tre mesi del 2023. I modelli elettrici guidano la crescita del mercato.
Con 1.422.147 immatricolazioni continua il momento positivo del mercato europeo dell’auto, che registra un +26,1% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso.
I prezzi delle auto usate registrano aumenti del 30%. Ma la situazione non è migliore nemmeno per il nuovo, con listini che in media sfiorano i 26.000 euro.
Il mercato italiano ha fatto segnare un notevole balzo positivo nel mese appena passato rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, con 168.294 auto immatricolate.
L’analisi dell’Unrae evidenzia un numero di immatricolazioni vicino al minimo storico e un parco circolante sempre più vecchio. Bene le ibride, male le elettriche.
Secondo uno studio il parco circolante a 15 anni dall’entrata in vigore del divieto di vendita di nuove auto a combustione sarà ancora per più della metà costituito da questo ultime.
Il mercato europeo dell’auto chiude il 2022 con 11.286.939 vetture immatricolate, registrando una perdita del 4,1% e 488.000 veicoli in meno rispetto al 2021.
Lo scorso anno sono state immatricolate 2,65 milioni di auto in Germania in crescita del 1,1% ma in netto calo rispetto ai volumi pre-pandemia. Volkswagen resta leader, seguita da Mercedes e Audi.
