Dopo la cabriolet, la Fiat svela la versione “chiusa” della sua citycar elettrica. Debutta nel ricco allestimento La Prima, che costa 34.900 euro. Qui per saperne di più.
Per lanciare la Fiat 500 elettrica sono stati realizzati tre esemplari unici in collaborazione con tre eccellenze dal made in Italy: Armani, Bulgari e Kartell. Ecco come sono nate.
Prime immagini senza veli della Fiat 500 elettrica con carrozzeria “chiusa”, che dovrebbe arrivare sul mercato a fine settembre insieme alla cabriolet.
Elettriche, chic e nate per la città: sono le due utilitarie a batterie del momento. Pur avendo un target di clientela simile, le due auto sono molto diverse.
Nella presentazione a Milano della Nuova 500, il capo della Fiat, Olivier Francois, promette di conquistare con la citycar 100% elettrica anche chi non ha mai pensato a un’auto a batteria.
La terza generazione è solo a corrente: poco più grande e molto più tecnologica, ha 118 CV e promette 320 km di autonomia. È già ordinabile nella versione Cabrio in un allestimento speciale full optional, a 37.900 euro.