Per la nuova utilitaria Renault che sarà in vendita da ottobre, la casa ha studiato un programma di personalizzazione per la carrozzeria e gli interni. Sarà il cliente a scegliere se la vuole sportiva, elegante o trendy.
La quarta generazione dell'utilitaria francese ha un aspetto molto grintoso per non passare inosservata. In vendita da ottobre sarà proposta anche con un nuovo 0.9 a tre cilindri benzina da 90 CV. Prezzi da circa 13.000 euro.
Sorpreso un esemplare camuffato della versione sportiva RS. Proposta solo con carrozzeria a 5 porte, dovrebbe avere un motore turbo da oltre 200 CV al posto del 2.0 aspirato.
Una fuga di notizie porta in rete immagini che anticipano alcuni particolari della quarta generazione della Clio. Tutta nuova, sarà l'inizio di una “rivoluzione” in casa Renault.
Tutta nuova, la quarta generazione dell'utilitaria francese avrà un aspetto più sportivo, interni più curati e motori inediti, compreso il 0.9 tre cilindri turbo benzina da 90 CV. Sarà presentata al Salone di Parigi.
Un video mostra le caratteristiche del piccolo 0.9 turbo da 90 CV. Secondo la casa francese permette di “tagliare” i consumi del 25% rispetto a un quattro cilindri di pari potenza. Debutterà sulla nuova Clio a fine anno.
Un esemplare camuffato è stato sorpreso durante dei test. Completamente nuova nello stile, ora più aggressivo, e nella meccanica, sarà presentata al Salone di Parigi.
La nuova Clio verrà svelata al prossimo Salone di Parigi, nell’autunno 2012: sarà appena più lunga dell’attuale ma molto più curata nelle linee. Soltanto a cinque porte, avrà motori turbo, a tre o quattro cilindri.
Secondo le indiscrezioni, potrebbe arrivare l'anno prossimo in serie limitata. Si dice che utilizzerà un 2.0 quattro cilindri turbo da 240 CV, derivato da quello della Mégane RS Coupé.
L'allestimento sportivo oltre alla RS sarà presto disponibile anche per le Clio a 3 e 5 porte con motore 1.6 benzina da 128 CV e turbodiesel 1.5 dCi da 105 CV.
La collaborazione tra la casa automobilistica francese e il famoso motore di ricerca ha portato alla realizzazione delle versioni dei tre modelli di punta della Renault.
È confortevole, equipaggiata come si deve e ben rifinita. Ma la frenata è poco modulabile e la carrozzeria, nonostante il frontale grintoso, resta anonima.
La quarta generazione dell'utilitaria francese avrà forme più sinuose. Costruita sulla stessa base della nuova Nissan Micra, avrà motori inediti, compreso il 1.2 tre cilindri da 98 CV della giapponese. Sarà in vendita entro la fine del 2011.
Per celebrare il suo ventesimo compleanno la Renault Clio debutta in una serie limitata firmata “20th” con prezzi che partono da 13.100 euro. C'è anche la versione RS.
La vistosa presa d'aria e i nuovi fari non l'hanno resa più desiderabile. Ok il navigatore e l'Esp, ora di serie. Dentro è ben fatta e curata. Inoltre il prezzo non è tra i più alti, pur avendo una buona dotazione di serie.
