Aumentano incidenti stradali (+4,1%) e feriti (+4,1%), ma calano i decessi (-0,3%). Il trend è positivo, ma in Europa sono tanti i Paesi a fare meglio.
Il Codice della Strada regola chiaramente l’utilizzo intermittente degli abbaglianti a specifiche situazioni: tutte le altre sono vietate e possono portare a una multa.
Uno studio di T&E mette in relazione l’altezza del muso delle auto con la pericolosità in caso di incidente, proponendo di limitarla per legge a un massimo di 85 cm. Saresti d’accordo?
Uno studio di un’università austriaca ha dimostrato che una luce dei freni anteriore potrebbe evitare fino a quasi un incidente su 5 nei pressi degli incroci.
BMW iX3 e ZEEKR 7GT sono state sottoposte ai test secondo i protocolli 2026 dell’Euro NCAP. Entrambe hanno ottenuto cinque stelle. Qui per saperne di più.
La Magna sta sviluppando nuovi sistemi di rilevamento termico posteriore e a 360 gradi, per offrire una visibilità migliorata anche sotto e attorno al veicolo, utile soprattutto per prevenire gli incidenti in retromarcia. Qui per saperne di più.
