Il governo cinese sta pensando di mettere al bando le aperture nascoste nella carrozzeria per questioni di sicurezza: sarebbero più complicate da aprire in caso di problemi.
Dai debutti sorprendenti di Togg e Firefly ai modelli più affermati come Hyundai, Smart e Mini, l’Euro NCAP conferma che le nuove auto sono sempre più sicure.
Un crash test della Dekra mostra le auto di oggi siano molto più sicure rispetto a quelle di quarant’anni fa, salvando vite e riducendo le conseguenze degli incidenti.
Aumentano incidenti stradali (+4,1%) e feriti (+4,1%), ma calano i decessi (-0,3%). Il trend è positivo, ma in Europa sono tanti i Paesi a fare meglio.
BMW iX3 e ZEEKR 7GT sono state sottoposte ai test secondo i protocolli 2026 dell’Euro NCAP. Entrambe hanno ottenuto cinque stelle. Qui per saperne di più.
La Magna sta sviluppando nuovi sistemi di rilevamento termico posteriore e a 360 gradi, per offrire una visibilità migliorata anche sotto e attorno al veicolo, utile soprattutto per prevenire gli incidenti in retromarcia. Qui per saperne di più.
