Gli ADAS, acronimo di Advanced Driver Assistance System, sono sistemi avanzati di assistenza alla guida. Ecco quali sono i più importanti e tecnologici.
Cosa sono i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, come funzionano (wireless, con o senza telecamera) e dove sono montati: tutte le informazioni utili da sapere.
Cosa sono e a cosa servono le pastiglie freni auto? Quali sintomi ci avvertono che vanno sostituite e come farlo? Ecco quanto costa l’intervento e quello che serve sapere.
Cos’è l’head-up display, noto anche come HUD, a cosa serve, come funziona, su quali auto è equipaggiato e come attivarlo. Una guida completa su questo sistema di visualizzazione innovativo.
Cos’è il sistema Hill Holder, a cosa serve e come funziona? Andiamo a scoprirne il significato, cosa succede quando si accende la spia e come attivare o disattivare.
Il Common Rail è un’invenzione tutta italiana, che corrisponde a un sistema di alimentazione per motori diesel. Ecco cos’è e come funziona nello specifico.
Il radiatore è un componente che viene impiegato in vari apparati delle auto: serve per raffreddare il motore, il turbo e anche i gas dell'impianto di aria condizionata.
Cos’è lo spinterogeno, a cosa serve, come funziona, quali sono le tipologie esistenti e cosa lo ha sostituito nei veicoli moderni. Una guida informativa.
La puleggia dell’albero motore è un componente “nascosto” ma non per questo meno importante: vediamo cos’è, a cosa serve, dove si trova, come funziona e i possibili guasti.
Cerchi in lega: dimensioni, vantaggi e quando montarli, a cosa servono, cosa guardare per scegliere i cerchi, che differenze ci sono tra cerchi in lega e cerchi normali.
