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A confronto 5 berline tutte comfort e praticità

14 dicembre 2016

La partita fra le berline medie si gioca su guida, consumi, comfort e dotazione. Ne abbiamo messe a confronto cinque.

A confronto 5 berline tutte comfort e praticità

TUTTO FARE - Alla mamma promettono eleganza e una capacità di carico adeguata a stivare la spesa più abbondante; al papà offrono comfort, flessibilità d’impiego e ragionevoli costi di esercizio; inoltre, allettano i figli con un look alla moda, prestazioni vivaci e gadget tecnologici. A tutti, offrono tanta sicurezza nella guida. Mai come in questi tempi le berline medie sono in grado di assecondare le esigenze di ciascun componente della famiglia. 

PROMESSA MANTENUTA? - A giudicare dai risultati di questo supertest fra cinque rivali a cinque porte (con motori turbodiesel di 1,5 e 1,6 litri, potenze da 110 a 120 CV e lunghezza compresa fra 425 e 437 cm) sembrerebbe di sì. Si tratta di vetture recenti e versatili, capaci di affrontare brillantemente una gran varietà di percorsi. In questa prova, abbiamo messo a confronto le collaudate Ford Focus 1.5 TDCi, Peugeot 308 1.6 BlueHDi e Toyota Auris 1.6 D-4D con due modelli più recenti: Opel Astra 1.6 CDTI e Renault Mégane 1.5 dCi.

“PESANO” I CAVALLI E LA LEGGEREZZA - Nonostante la superiore potenza di Ford e Peugeot, abbiamo riscontrato valori sorprendentemente vicini fra le cinque rivali. Per quanto riguarda la velocità di punta (quasi sempre superiore ai 190 orari) le differenze sono comprese in poco più di 5 km/h, con l’Astra che, grazie all’aerodinamica efficace, si pone addirittura al secondo posto nonostante i 10 cavalli in meno. Nell’accelerazione da fermo, invece, la potenza ha il suo “peso”: svetta su tutte la (peraltro) più leggera 308, che spunta 10 secondi netti nello 0-100, mentre la piazza d’onore se la giocano Focus, Astra e Auris. In coda la Mégane, che pur ottenendo un tempo migliore del dichiarato è distanziata dalle rivali. La Peugeot “paga” la sua esuberanza con un minor vigore ai regimi più bassi che la fa soffrire in ripresa, dove, invece, primeggiano le fluide Opel e Ford.

LE PIÙ SOBRIE? ASTRA E MÉGANE - Il 1.6 Opel e il 1.5 Renault si contendono il primato nei consumi, dove spuntano percorrenze da utilitaria: superiori ai 17 km/l in autostrada e prossime ai 22 fuori città. Pur essendo in assoluto poco assetate, sono meno efficienti la Focus e la 308. In frenata, la Opel sfodera spazi d’arresto degni di una sportiva (poco più di 35 metri da 100 km/h); ultima la Focus, che sfiora i 38 metri. Nei centri urbani risulta a suo agio la Peugeot 308, con un diametro di svolta paragonabile a quello di alcune citycar, mentre lo sterzo più leggero lo propone l’Astra (che, però, deve fare i conti con la frizione più pesante).

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Ritratto di supermax63
15 dicembre 2016 - 02:14
x slvrkt:Ha mai posseduto una Toyota? Da quanto scrive NO !!! Ottime macchine sotto tutti i punti di vista, la bellezza è soggettiva. Tanto per capirci Io trovo orribili a livello puramente estetico Q7, X5, X6, ML, Cayenne ripeto SOLO esteticamente
Ritratto di slvrkt
15 dicembre 2016 - 14:28
3
ho posseduto una iQ, versione Scion perche' vivo in USA, mezzo affidabile e molto utile per i parcheggi a Manhattan, ma niente di piu'. E i mezzi da te citati fanno ribrezzo anche a me, e non solo esteticamente: sono la spazzatura del mondo automotive. Le Toyota sono indubbiamente tutte affidabili, ma ottime da ogni pdv no: sono auto costruite per tutti, e soprattutto per il popolo senza pretese, e non e' un male: ma se uno cerca doti dinamiche di rilievo, motori emozionanti, cambi performanti e coinvolgimento, deve per forza guarare altrove.
Ritratto di supermax63
16 dicembre 2016 - 00:54
Concordo totalmente sulle sue intelligenti ed interessanti riflessioni segnalando che come Lei ben sa meglio di me esistono alcune vetture Giapponesi che offrono ciò che Lei descrive
Ritratto di slvrkt
16 dicembre 2016 - 14:25
3
infatti, oltre ad una coupe', ho una Mazda che soddisfa totalmente quanto scritto sopra.
Ritratto di lordpba
20 dicembre 2016 - 15:42
8
se uno vuole emozioni deve per forza guardare altrove a Toyota? Mah, la Toyota GT86 non mi sembra proprio una auto noiosa.
Ritratto di supermax63
20 dicembre 2016 - 17:36
xlordpba Finalmente un commento intelligente, Toyota come altri marchi Giapponesi oltre a proporre sempre veicoli concreti ed affidabili, offrono anche loro prodotti di lusso e sportivi come nel caso della GT86 oppure dellla Nissan GT-R giusto per fare due esempi
Ritratto di slvrkt
21 dicembre 2016 - 14:41
3
qui la vendevano come Scion, dimentico sempre che e' toyota, vista la totale estraneita' alla loro line up: cmq, hai ragione, quella e' la solo toyota e lexus salvabile. soprattutto perche' priva del terribile ibrido.
Ritratto di torque
18 dicembre 2016 - 23:43
Ecco supermax, la bellezza è soggettiva, proprio per questo quando Fxx dice che la Auris secondo lui è brutta non fa niente di male. A quanto dici, non ti piace il Q7: lo compreresti, quindi? Be', sono sicuro che qualcuno ce l'ha e ci si trova benissimo. Non c'è bisogno di attribuire epiteti str***i a gente che ha espresso un'opinione, o tirar fuori la solita storia del "se non ce l'hai non puoi permetterti di giudicarla", perché allora non si capisce come tu ti stia permettendo di giudicare, anche solo esteticamente (cioè la stessa cosa che ha fatto Fxx), X6, Q7, Cayenne ecc, visto che dici di avere una Toyota. Ognuno ha diritto di opinione, se la tua è che chiunque non la pensa come te sia stupido, quantomeno non dirlo.
Ritratto di supermax63
19 dicembre 2016 - 02:55
Io non ho mai detto che Q7, X5, X6, ML e Cayenne non siano ottimi veicoli (con quello che costano sarebbe preoccupante il contrario), ho solo detto che a me esteticamente parlando non piacciono. Tanto per capirci, restando nel mondo SUV/ Crossover piuttosto mi orienterei su:Range Rover Evoque, Range Rover Sport, Lexus NX, Lexus RX, Infiniti, Ford Edge, Porsche Macan
Ritratto di supermax63
19 dicembre 2016 - 03:04
La stupidità di Fxx era solo in merito alla stupida frase "Io sono venditore Toyota".Ciò detto qualora dovessi sostituire la mia Corolla, la mia prima scelta sarebbe Auris oppure la nuova CH-R esclusivamente motorizzazione Ibrida
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