L’analisi degli specialisti di EV Clinic è drastica: acquistare un’auto ibrida, in particolare plug-in, con più di 100.000 km è un pessimo affare.
Ha senso una supersportiva elettrica? Sì secondo questa startup cinese che la produrrà anche in Italia.
Per il model year 2026 la Ineos è intervenuta per migliorare lo sterzo e diminuire il raggio di volta. Ci sono anche un “clima” più efficace e ADAS rivisti.
Nata per cavarsela sui terreni più impegnativi al mondo, la show car si ispira a uno scorpione e mette in mostra una doppia anima del marchio coreano: raffinata e avventurosa.
Nelle EV più recenti la batteria non è più solo una “scatola” da appoggiare sul telaio, ma diventa parte integrante della scocca e cambia radicalmente il modo di progettare l’intera vettura.
Il nuovo modello, che dovrebbe chiamarsi DS N°3, potrebbe arrivare nel 2028 e abbandonare la carrozzeria da crossover per ricercare il successo iniziale.
Svetta il Gruppo Volkswagen, il Gruppo Renault brilla e le cinesi (come BYD) segnano crescite record. È crisi invece per la Tesla.
La terza generazione della gomma estiva per le suv promette ottime performance su asciutto e su bagnato, oltre che il comfort e resa chilometrica.
Uscita di scena la Macan con motore termico è l’icona 911 a tenere alti i numeri della Porsche nel nostro Paese, seguita da Cayenne e Macan elettrica.
UE e India hanno firmato un accordo che porta a una riduzione dei dazi sulle auto per il mercato indiano, finora fortemente chiuso alle importazioni dall'estero.