Citroën C3 1.4 HDi 70 CV Exclusive
Citroën C3 1.4 HDi 70 CV Exclusive
serie 2 (C3 II) restyle in produzione dal 2013 al 2016
Pubblicato il 15 dicembre 2017
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Premetto: la foto è indicativa, la mia è identica ma cambiano i cerchi. L'ho comprata perché mi serviva una macchina da affiancare alla vecchia fiesta 1.3 del '91. Ho valutato anche altre auto, e alla fine la c3 mi è sembrata quella col miglior rapporto qualità/prezzo/design/affidabilità.
Gli interni
Ancora oggi sono come da nuovi, nonostante i 142.000 km non emettono fastidiosi scricchiolii. La mia è la versione exclusive full optional, quindi ha qualche rifinitura e cromatura in più nell'abitacolo: ad esempio nella console centrale c'è una bellissima parte color nero lucido. Gli assemblaggi sono tutti abbastanza resistenti, non presentano alcun graffio. Il comfort è molto buono, in tutto ci stanno comodi 4 adulti. La mia ha anche il bracciolo centrale, che rende la guida molto più comfortevole. Comunque lo spazio interno è ottimo, probabilmente uno tra i migliori della categoria. L'impianto audio è molto buono.
Alla guida
L'auto monta un piccolo 1.4 hdi con soli 68 cavalli a 4 cilindri. Comincio con il dire che se lo tieni sotto i 2500 giri circa è un polmone allucinante, non spinge nemmeno chiedendoglielo per favore! Poi però entra in gioco il turbo, che garantisce molta spinta in più. Il tutto è a vantaggio dei consumi: sto sempre sui 18-20 km/l. Il cambio ha innesti abbastanza precisi tranne per la retromarcia e la prima. L'insonorizzazione è migliorabile, ma comunque molto buona. La visibilità è una grossa pecca dell'auto (soprattutto per quella posteriore). Fortuna che ho i sensori di parcheggio... Ad oggi, come ho detto prima, ho fatto 140.000 km circa e non mi ha mai dato un problema. Sono stato dal meccanico solo per i taagliandi e la distribuzione (a 100.000 km).
La comprerei o ricomprerei?
Si, senza pensarci due volte, però con il 1.6 hdi.
TI PIACE QUEST'AUTO?
Entra o
registrati per votare
I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
3,3
13
Aggiungi un commento
Niky Vitale
30 dicembre 2017 - 21:22
Ciao, sicuramente una bella macchina, che rimane ancora attuale nonostante gli anni, con un motore veramente indistruttibile.
Però posso chiederti come mai hai fatto la distribuzione a 100000km
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
cos87
21 maggio 2018 - 19:44
Ho visto il commento solo ora... la distribuzione l'ho fatta a 100k perché mi è stato consigliato così dal concessionario in cui l'ho acquistata. Saluti
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
cris25
3 gennaio 2018 - 09:47
Bella questa C3, forse ancor più bella della nuova. Quest'ultima ci ha guadagnato in personalità e guida, ma penso che abbia perso l'originalità delle precedenti generazioni... Saluti
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
robygsr
29 gennaio 2018 - 09:55
La C3 è sicuramente un' auto valida , io ho l' HDI 100 S&S exclusive dal giugno del 2016, la nuova non mi convince, comunque il bel motore strozzato dall' Euro 6 e dai rapporti lunghi, purtroppo non dimostra i suoi quasi 100 CV. Mentre i consumi con una giuda attenta si attestano su una media di 21-22 Km./l. Peccato per il tappo carburante con chiave, le alette parasole senza specchietto di cortesia (con tetto panoramico) , le cinture senza regolazione in altezza, la mancanza della maniglia del passeggero e il sistema multimediale sotto chiave (non si può ascoltare radio e MP3 mentre si attende in auto a motore spento).
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
![<a href="/opinioni/citroen-c5-aircross-6832" title="Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid Plus DCT7" rel="nofollow"><div class="field field-name-field-alvol-alberoauto field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">Citroën C5 Aircross <span class="lineage-item lineage-item-level-3">1.6 Plug-in Hybrid Plus DCT7</span></div></div></div></a> - Vai alla prova lettori](http://immagini.alvolante.it/sites/default/files/styles/anteprima_105/public/prova_lettori_anteprima/2025/12/screenshot_2025-12-21-19-57-04-57_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12_0.jpg "<a href="/opinioni/citroen-c5-aircross-6832" title="Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid Plus DCT7" rel="nofollow"><div class="field field-name-field-alvol-alberoauto field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">Citroën C5 Aircross <span class="lineage-item lineage-item-level-3">1.6 Plug-in Hybrid Plus DCT7</span></div></div></div></a>")
![<a href="/opinioni/citroen-c3-9329" title="Citroën C3 1.2 PureTech 83 CV S&amp;S Feel" rel="nofollow"><div class="field field-name-field-alvol-alberoauto field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">Citroën C3 <span class="lineage-item lineage-item-level-3">1.2 PureTech 83 CV S&S Feel</span></div></div></div></a> - Vai alla prova lettori](http://immagini.alvolante.it/sites/default/files/styles/anteprima_105/public/prova_lettori_anteprima/2024/08/citroen-c3-il-nuovo-design-degli-airbump-laterali-accentua-il-carattere-robusto-della-vettura.jpg "<a href="/opinioni/citroen-c3-9329" title="Citroën C3 1.2 PureTech 83 CV S&amp;S Feel" rel="nofollow"><div class="field field-name-field-alvol-alberoauto field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">Citroën C3 <span class="lineage-item lineage-item-level-3">1.2 PureTech 83 CV S&S Feel</span></div></div></div></a>")
![<a href="/opinioni/citroen-c3-picasso-1057" title="Citroën C3 Picasso 1.6 HDI 110 CV Exclusive" rel="nofollow"><div class="field field-name-field-alvol-alberoauto field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">Citroën C3 Picasso <span class="lineage-item lineage-item-level-3">1.6 HDI 110 CV Exclusive</span></div></div></div></a> - Vai alla prova lettori](http://immagini.alvolante.it/sites/default/files/styles/anteprima_105/public/prova_lettori_anteprima/2024/08/001_c3pic.jpg "<a href="/opinioni/citroen-c3-picasso-1057" title="Citroën C3 Picasso 1.6 HDI 110 CV Exclusive" rel="nofollow"><div class="field field-name-field-alvol-alberoauto field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">Citroën C3 Picasso <span class="lineage-item lineage-item-level-3">1.6 HDI 110 CV Exclusive</span></div></div></div></a>")
LE FOTO
![Citroën 2CV Concept: torna la mitica "Due Cavalli" ed è un’elettrica da 15.000 euro - Vai alla galleria](http://immagini.alvolante.it/sites/default/files/styles/anteprima_150/public/news_galleria/2026/10/citroen-2cv-concept-2026-10.jpg "Citroën 2CV Concept: torna la mitica "Due Cavalli" ed è un’elettrica da 15.000 euro")
Annunci
Citroen C3 usate
| Prezzo minimo | Prezzo medio | ||
|---|---|---|---|
| Citroen C3 usate 2020 | 5.990 | 10.240 | 49 annunci |
| Citroen C3 usate 2021 | 4.850 | 13.760 | 156 annunci |
| Citroen C3 usate 2022 | 7.000 | 11.670 | 128 annunci |
| Citroen C3 usate 2023 | 6.000 | 12.360 | 113 annunci |
| Citroen C3 usate 2024 | 10.700 | 13.640 | 61 annunci |
| Citroen C3 usate 2025 | 13.800 | 16.810 | 75 annunci |
| Citroen C3 usate 2026 | 14.900 | 18.010 | 31 annunci |
Citroen C3 km 0
| Prezzo minimo | Prezzo medio | ||
|---|---|---|---|
| Citroen C3 km 0 2021 | 16.100 | 17.280 | 12 annunci |
| Citroen C3 km 0 2022 | 14.900 | 20.130 | 5 annunci |
| Citroen C3 km 0 2023 | 20.400 | 22.770 | 3 annunci |
| Citroen C3 km 0 2024 | 15.950 | 16.790 | 9 annunci |
| Citroen C3 km 0 2025 | 13.800 | 16.170 | 26 annunci |
| Citroen C3 km 0 2026 | 12.050 | 18.610 | 174 annunci |
