Fiat 500L 1.3 Multijet Lounge

serie 1 (L0) restyle in produzione dal 2014 al 2022

Pubblicato il 10 febbraio 2013

Listino prezzi Fiat 500L non disponibile

Qualità prezzo
3
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
3
Visibilità
5
Confort
4
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
4
Perché l'ho comprata o provata
Si tratta di una Fiat 500L…che è stata presa per sostituire una vecchia Vw Golf del 2004 ma con all’attivo 266.000 km… allora mio zio (che già possiede una Giulietta quella della prova di qualche tempo fa) ha voluto prendere l’auto nuova anche a mia zia…. allora visto che hanno dei bambini piccoli hanno voluto puntare su una monovolume ed erano indecisi tra la Nissan Note, Vw Golf (nuova), Fiat Idea (Km 0), Lancia Musa o Fiat 500L. .ha fatto scegliere ha mia zia e lei ha scelto la Fiat 500L… si tratta della versione a gasolio 1.3 Multijet 84cv Eco…. nella versione Lounge la più accessoriata della gamma 500L… pagata 21500 euro nuova nuova non a km0.. proprio nuova… Mia zia la guida da 2 settimane credo se non meno.. e si trova molto bene… è di color bianco con la cappotta nera lucida (non in vetro)… La versione Lounge ha tutto…. Airbag per la testa e laterali Alzavetro elettrici anteriori Attacchi Isofix Controllo stabilità e trazione e sistema anti arretramento in salita Cruis Control Poggiatesta anteriori attivi Retrovisori riscaldabili e ripiegabili elettricamente Sedile guida regolabile Posteriore frazionato Servosterzo Dual-Drive Volante regolabile in altezza e profondità Alzavetro elettrici posteriori Bracciolo centrale anteriore e posteriore Cerchi in lega da 17 pollici diamantati (optional pagato 250 euro) Clima automatico Bi-zona Fascia paracolpi cromata (optional pagato 50 euro) Fendinebbia con funzione luci di svolta Hi-Fi (optional pagato 200 euro) Parabrezza riscaldabile Poggia braccia posteriore Pomello cambio in pelle Radio cd-mp3-usb-Aux-Bluetooth con ricezione radio digitale (optional pagato 450 euro) Tappetini con logo 500L Terzo poggiatesta Vernice bi-colore (optional pagato 850 euro) Volante in pelle con comandi radio al volante (optional pagato 150 euro)
Gli interni
Cosa dire degli interni…l’auto è spaziosa ma davvero molto spaziosa una volta che sei a bordo di questa Fiat 500 allargata ti trovi immerso in una specie di stanza con 4 ruote…e un motore…. Le plastiche del cruscotto sono di una buona qualità anche se non eccelsa..la parte alta del cruscotto al il contorno come sulla nuova panda di colore chiaro poi dipende dal colore esterno della carrozzeria..nel caso di questa visto che fuori è bianco dentro è chiara infatti è di color bianco panna…a mio parere molto ma molto facile da sporcare…tutto ciò è fatto in una leggera plastica morbida al tatto…tutto il resto del cruscotto è di plastica rigida pero ben lavorata e non ha segni di sbavature o evidenti componenti non perfettamente allineati…. Il quadro strumenti è classico molto classico anzi fin troppo classico lo reputo un po’ datato…trovi di classe superiore quella della nuova Panda…comunque sia è composto da molte spie e dai soliti contagiri,contachilometri,livello carburante e temperatura liquido raffreddamento……..poi abbiamo il computer di bordo che ti dice in che stazione radio sei sintonizzata e eventuale titoli della canzone che stai ascoltando…poi le solite cose autonomia,velocita media chilometri totali e cosi via….alla destra del quadro abbiamo il bellismo Display di 5 pollici a colori davvero molto bella da vedere soprattutto di notte…abbiamo poi dei piccoli tasti che comandano il City fendi ecc……poi al di sotto troviamo i comandi del clima Bi-zona ecco qui mi sono veramente impressionato ma in negativo….(mio zio il marito di mia zia quella della 500L a una Giulietta)…stessi identici comandi della Giulietta ( Fiat che fantasia)….sotto hai comandi del clima troviamo le porte USB e AUX…di fianco un piccolo vano per riporre degli oggetti tipo chiavi di casa o degli spiccoli….Poi abbiamo il tunnel dove troviamo la leva della marce a mio parere fin troppo alta e il freno a mano meccanico a leva stesso della Nuova Panda…. Nei sedili posteriori si sta davvero comodi sia in altezza che in larghezza e poi abbiamo l’enorme baule……..
Alla guida
Alla guida di questa 500L cosa pensi ? Ma questa auto ha solo 84cv ?? Si certo ha solo 84cv ma non sembrerebbe…tutti quelli che hanno o hanno provato la L dicono che il peggior motore è il 1.3 84cv perché troppo piccolo e lento in ripresa….a mè non sembra affatto anzi….. Partiamo dall’inizio..Sali in auto inserisci la chiave giri la chiave aspetti che si spengano le spie e avii il motore 1248 Fiat…e senti il classico ticchiettio dei Multijet a freddo….che man mano che si scalda và sparendo….. La 500L in ripresa è scattante (anche perché ha solo 1000km) e non c’è bisogno di continui cambi di marcia per avere un ripresa soddisfacente….anche senza tirare le marce ti trovi subito alla velocità desiderata senza dover strapazzare il motore….in città l’auto essendo un Diesel soffre un po’ e potrebbe amche soffrire di problemi al Dpf quindi non è il suo campo se ha il motore a gasolio…in autostrada è il suo ambiente…molto ma molto silenziosa non si sente né frusccii aereodinamici ne rotolamento delle gomme solo qualche rombo di troppo dal motore oltre i 3000 giri…i consumi sono bassissimi con lo stile di guida di mia zia fa sui 24-25 km/l e con un pieno di gasolio si fanno tranquillamente quasi 1100 km di autonimia…. In fase di parcheggio con il tastino magico City in un attimo parcheggi….
La comprerei o ricomprerei?
Assolutamente si.. questo è quello che mi dicono i miei zii… anche se 21500 euro sono tanti per una macchina a mio modesto parere…l ’auto ha solo 1250 km in meno di 2 settimane e và benissimo…. speriamo che vada sempre…bene….buona lettura… Quando pubblicheranno questa prova farò le ultime auto dei miei parenti.. mio nonno Fiat 500 900cc del 96…. mio zio parte di mia madre Vw Polo 1.4 tdi… e mio zia Fiat Punto Classic 2010 1.2 e mia sorella Fiat 500 S..del 2013… da poco presa…. Ciao e buona lettura FIAT PUNTO 2001
Fiat 500L 1.3 Multijet Lounge
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I VOTI DEGLI UTENTI
18
6
4
1
13
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3,4
3.357145
42


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Ritratto di semirgerkhan97
17 febbraio 2013 - 21:07
ottima prova!
Ritratto di RobVr
19 febbraio 2013 - 18:47
prova valida e vettura concreta.
Ritratto di miky67bt
27 febbraio 2013 - 12:15
AVRO' LETTO 6/7 PROVE FATTE DA TE CREDO NATURALMENTE FALSE OPPURE PER SENTITO DIRE. CMQ AL TUO POSTO INVIEREI CURRICULUM ALLA REDAZIONE DE AL VOLANTE
Ritratto di fiat punto 2001
28 febbraio 2013 - 13:30
cosa dici ???' False ?? mi fai solo ridere non è che perchè ho 19 anni sono rimbambito e troppo giovane....e cmq un lavoro lo ho gia e sono meccanico Fiat da quando avevo 16 anni...ahahahahahaha rido io adesso....e cmq se tu non ci credi delle mie prove mene sbatto letteralmente le balle.....
Ritratto di kill bill
24 ottobre 2013 - 20:56
Possiedo una 500L 1.3 Mjt Lounge e posso affermare che in questa versione l'auto ha di serie il tetto in vetro e la plancia non è in plastica dello stesso colore della carrozzeria, ma beige o grigia rivestita in pelle. Il volante in pelle con i comandi radio sono di serie e non un optional da pagare 150 euro; il computer di bordo non indica la stazione radio o il nome della canzone ascoltata, che si visualizzano invece nello schermo della radio. La prossima volta almeno informati bene!
listino
Le Fiat
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  • Fiat 500
    Fiat 500
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LE FIAT PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE FIAT

  • Con il ceo della Fiat parliamo della Panda, che è stata adeguata tecnicamente e proseguirà nel suo ciclo di vita ancora per alcuni anni (qui per saperne di più), e della 500, che invece sarà solo elettrica.

  • In attesa del modello elettrico, la citycar della Fiat diventa più sicura e ha interni rinnovati. A luglio iniziano le consegne della versione speciale chiamata Pandina, basata sulla Cross. Non tornerà invece in listino la 4x4. Qui per saperne di più.

  • Il numero uno della Fiat ci racconta come la casa si sta muovendo per rimanere leader nel settore delle auto “popolari”, continuando a proporre un mix di praticità e stile. Qui la news.

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Fiat 500l usate

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