Fiat Panda 1.2 Dynamic

serie 2 (169) in produzione dal 2009 al 2012

Pubblicato il 19 agosto 2013
Ritratto di kingstyle92
alVolante di una
Fiat Panda Classic 1.2 5 posti
Fiat Panda
Qualità prezzo
3
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
3
Visibilità
4
Confort
4
Motore
5
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
5
Tenuta strada
3
Media:
3.9166666666667
Perché l'ho comprata o provata
Ho comprato la Panda perché con un budget di 6500 euro era l'unica auto, che mi "stuzzicava", reperibile sotto i 35 mila km e con pochissimi anni. Per quanto mi riguarda poi le piccole della casa torinese mi sono sempre piaciute, anche se non prive di difetti. L'ho comprata da pochissimo ma credo di avere la capacità di recensire la piccola EX Gingo in quanto ho fatto il portalettere per 4 mesi, e per tutto il periodo di lavoro...ne ho spremute di panda 1.2.
Gli interni
Gli interni? Uno dei punti deboli della citycar italiana. Il primo impatto non è male, in quanto a mio parere il cruscotto è molto originale ed ha quel suo NON SO CHE di attraente. Se però, si comincia a toccare con mano ed a ispezionare la plancia, ci si accorge che mamma FIAT perde il pelo ma non il vizio...tutto plasticoso e perdipiù molto ma molto economico (per non dire scadente). Passiamo all'argomento sedili: posso dirvi che la mia versione (dynamic euro 5) ha dei tessuti diversi da quella prodotta fino al 2009-2010. I sedili si presentano scuri (neri ai lati e grigi al centro) con delle piccole sferette di plastica morbida che percorrono tutto il sedile in verticale.Molto brutti e scomodi, invece, i poggiatesta di plastica. La dotazione di questa auto (Dynamic più un pacchetto aggiuntivo) comprende: ABS, EBD, alzacristalli elettrici, climatizzatore manuale, chiusura centralizzata con telecomando, portapacchi, fendinebbia, autoradio Blaupunkt (pessima) con 4 altoparlanti coassiali (non malissimo dato che sono di serie).
Alla guida
La guida, invece, è un punto forte di questa piccola auto. La posizione di guida è più alta di alcune rivali (avevo una Citroen C1 prima di questa e non c'è paragone) e la visibilità è alquanto ampia. Il famoso propulsore a benzina targato Fiat, con i suoi 1242 cm^3 ed i suoi 69 cv, rende la guida briosa se si vuole affondare sul pedale dell'acceleratore. Per una guida giovanile è l'ideale, certo..non è un'auto da corsa e non si dovrebbe esagerare con la guida sportiva; anche perché sulle curve si presenta un accentuato rollio che non permette di strafare molto nelle curve. Se si cerca, invece, una guida più rilassante non posso certamente dirvi che non è l'auto giusta per farlo; è ben insonorizzata ed il cambio (anche se presenta qualche rumore meccanico di troppo) è molto fluido.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei senza ombra di dubbio. Anche se la Fiat so che va trattata non bene..benissimo per durare, la riprenderei. Il motore se tagliandato è indistruttibile; i pezzi di ricambio e manodopera sono molto più bassi delle concorrenti; il 1.2 in versione euro 5 consuma molto, ma molto meno rispetto all'ormai datato euro 4 (20,5 km/l......io ci ho fatto poco più di 22 km/l) grazie all'installazione di un variatore di fase....che altro? Beh posso dirvi che se siete interessati a questa auto potete comprarla tranquillamente.
Fiat Panda 1.2 Dynamic
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
0
0
0
0
0
VOTO MEDIO
0,0
0
0


Aggiungi un commento
Ritratto di cris25
25 agosto 2013 - 11:07
1
alla nuova che ho avuto modo di provare visto che ce l'ha mio zio. Concordo con te nel dire che è un ottimo motore e con i dovuti controlli è fatto per durare nel tempo, e poi confermo anche che i costi di gestione e di manutenzione sono veramente parsimoniosi, quindi anche io la consiglierei a chi è in cerca di una piccola auto che sia affidabile e con il motore adeguato anche bella vispa, e che nonostante la nascita del nuovo modello ancora non è del tutto superata!
Ritratto di kingstyle92
25 agosto 2013 - 11:21
Beh non posso far altro che riconfermare quello che hai detto; aggiungendo che ha ben 10 anni questa panda 169...
Ritratto di panda07
26 agosto 2013 - 19:00
1
prova fatta molto bene!!, su una cosa mi trovo contrario, le plastiche interne, vero non sono il plus ultra del lusso, ma sono buone, anche vedendo le avversarie, dei nostri amici hanno una c1 se le plastiche della panda sono pessime quelle della c1 cosa sono indefinibili???, in famiglia ne abbiamo dal 2005 al 2009, mai un problema sempre andate bene, nel 2007 ne abbiamo comprate 2 identiche una è di mio nonno e l altra di mia madre mai dato problemi, quella di mia madre ha più di 70.000 km, sempre tagliandi ogni 10.000km, e non ci siamo risparmiati di usarla, viaggi, molta città, ecc ed è sempre andata!, ancora oggi, la trovo una citycar molto valida se non superiori ad alcune concorenti odierne tipo il trio c1 ecc, o la i10, è vero ha 10 anni sulle spalle ma nel 2003 era l unica piccola con 6 airbags, esp/asr/hillolder/hba, computer si bordo quello multifunzionale e che chiude i sportelli automaticamente, ti segnala tramite testo anomalie presenti, ecc, cambio dualogic 5 marce ( alcune ancora oggi tipo la i10 offre un automatico a 4 marce), sensori di parcheggio, tetto skydome ad ampia superficie, il divano posteriore scorrevole con attacchi isofix ( hai tempi una cosa non da poco), l 'impianto hifi, il navigatore connect nav, raro su una macchina del genere, i comandi al volante, il bluetooth per le chiamate e molto altro ancora, una chicca per i tempi e ancora oggi, quando citycar nate più tardi tipo il trio c1 ecc nel 2005 o la i10 nel 2008 molte di queste chicche neanche optional solo dopo i lifting furono aggiunte, ma non hai livelli della panda, la stessa scocca (pianale) è ancora molto valido viene infatti usata sulla 500 e la nuova panda, nei chras test prese solo 3 stelle, ma aveva solo una airbags, se li aveva anche l 'altro passeggero 4 stelle ci arrivava o se addirittura tutti e 6 5 stelle le prendeva, ancora oggi da una bella pista alle attuali citycar nonostante l' eta! per il motore concordo con quello che dici, io ho la versione euro 4 60cv va molto bene scattante e corposo già dai bassi regimi con consumi più che buoni!! in città/extraurbano fa una media di 16 km/l con una guida per niente puntata al risparmio, comunque non te ne pentirai dell acquisto!!! Ciao :)
Ritratto di Flavio Pancione
27 agosto 2013 - 00:03
8
decisamente emozionante con le gomme un po lisce
Ritratto di kingstyle92
27 agosto 2013 - 14:48
Come capire bene le cara e vecchie leggi della fisica? Prendi la Panda e imbocca la curva con una marcia che permette di salire almeno sui 3200 rpm x minuto....anche co il 100% del battistrada sugli pneumatici :D
Ritratto di Flavio Pancione
27 agosto 2013 - 17:32
8
con un po di pioggia è come andare sui pattini , divertente davvero :D Parlando seriamente però allarga la traiettoria progressivamente, e senza reazioni brusche.. quindi tutto gestibile facilmente
Ritratto di kingstyle92
27 agosto 2013 - 14:42
Grazie! Per il fatto delle plastiche magari mi sono espresso male; non sono proprio pessime ma fanno un pò addesiderare...in alcuni punti, ed ha solo due anni la mia, la plastica è sbiadita e scolorita, certo non si nota subito...ma se uno ci fa caso si. Rispetto alla c1 (sono un ex possessore) posso dirti che le plastiche della piccola transalpina sono più resistenti e robuste; certo come motore preferisco il caro e vecchio FIRE. Per quanto riguarda la sua longeva competitività...beh posso solo darti l'assoluta ragione!
Ritratto di kingstyle92
27 agosto 2013 - 15:06
Ciao, innanzitutto grazie del commentone :D Per le plastiche devo correggermi..hai ragione forse ho un pò esagerato, ma devo dirti che sulla mia, che ha appena due anni e qualche mese, in alcuni punti delle portiere le plastiche nere risultano un pò sbiadite e macchiate...e aggiungo che per smontare la scocca delle portiere alcune linguette si sono rotte, anche se ho fatto pian pianino...se la stessa operazione la rifarei fra un pò di anni ti posso dire con assoluta certezza che le linguette si romperebbero tutte. Da ex possessore della Citroen C1 posso dirti che la piccola transalpina ha le plastiche un pochino migliori..per via della resistenza. Per i motori e gli accessori....non c'è paragone. Per confermare ciò che hai espresso sopra di me posso dirti che la Panda vanta di avere una longeva competitività, sia per l'ottima auto sfornata dagli ingegneri torinesi e sia per i molteplici accessori affiancati alla citycar italiana.
Ritratto di panda07
27 agosto 2013 - 17:00
1
.e se fai delicatamente non si rompono, però sono un po rognosi da smontare, ma soprattutto da rimontare, le nostre per lo meno in 6 anni le plastiche sono rimaste quelle ne sbiadite ne rovinate, riguardo alla c1, mi ritrovo contrario a quello che dici, i nostri amici ce l hanno dello stesso anno delle pande del 2007, e ad esempio il tasto delle 4 frecce si è gia crepato, le maniglie interne in plastica cromata si sono già rovinate ed ha solo 30.000 km non tanti! come macchina ci sono salito moltissime volte, ma a livello di interni tra la panda e la c1 c'è un abisso!, già a primo impatto, comunque la c1 non è da buttare!, ma la panda anche se ha 10 anni sta comunque più avanti! è stato un piacere leggere la tua prova :), se ti va leggi anche la mia basta che vai sul mio profilo e nella sezione prove :) Ciaooo
Ritratto di MASSIMO69
27 agosto 2013 - 14:10
Concordo con te su tutto tranne sulla qualità della radio e sul consumo, ottimi entranbi. L'ho avuta per soli 5 mesi poi venduta non perchè non andasse bene ma perchè per me alto 180 cm risultava troppo stretta. L'ho comprata perchè mi piaceva e continua a piacermi ma sono passato ad una Toyota Yaris 1000 stessi cavalli della tua ma molto più spazio interno. La mia era identica alla tua solo in più versione emotion..................STUPENDA.
Ritratto di kingstyle92
27 agosto 2013 - 14:52
Ciao, guarda ti posso assicurare che il consumo del 1.2 euro 5 è quasi se non agli stessi livelli dei moderni tre cilindri...io con la mia vecchia C1 sono arrivato a consumare al massimo sui 21 km/l; con la Panda, come descitto nella prova, ho toccato i 22km/l..stesso stile di guida e stessi percorsi. La radio..beh non legge neanche i CD mp3..ed ho detto tutto.
Ritratto di panda07
27 agosto 2013 - 14:56
1
i cd mp3 li deve leggere, perchè mi sembra che dal 2007 l autoradio era disponile solo nella versione mp3 Ciao
Ritratto di kingstyle92
27 agosto 2013 - 15:07
Evidentemente è stata montata una vecchia versione della radio per le Panda...ti assicuro che la mia non li legge.
Ritratto di panda07
27 agosto 2013 - 17:06
1
o quello fatto apposta che prende il posto anche del cassettino porta oggetti??, perchè ad esempio noi sulla panda ne avevamo preso uno non originale come secondo equipaggiamento (offerto dal concessionario), ma ad esempio mia zia aveva una panda 4x4 1.3 multijet con l autoradio quello che prende anche il cassetto porta oggetti piccolino che non leggeva il formato mp3, infatti la panda era del 2006 Ciao :)
Ritratto di kingstyle92
28 agosto 2013 - 16:46
l'autoradio è proprio quella della blaupunkt originale; è ad un solo din (si dice così se non ricordo male) e prende lo spazio sotto, immediatamente sopra c'è un piccolo portaoggetti. Per quanto ne so è montata anche sul doblò che uso io a lavoro.
Ritratto di MASSIMO69
28 agosto 2013 - 18:37
Perchè quella era montata sulla mia che era la versione emotion, infatti il portaoggetti sopra la radio non c'è dato che la stessa era molto grande.
Ritratto di panda07
1 settembre 2013 - 23:39
1
l' autoradio è quello originale, sulla panda 2 serie sono stati disponibili, come optional o di serie autoradio blapunkt, come optional erano richiedibili autoradio 1 din sia lettore CD o Cassette, ma quello cassette andò fuori produzione dopo il 2007 mi sembra, e quello cd è lo stesso che hai tu e non legge gli mp3, poi ci sono i 2 din che leggono i cd, c'erano molte versioni, quella CD solamente (uscito fuori produzione nel 2007) , quello Cd che legge i formati mp3 ancora in commercio, quello CD che legge i formati mp3 e aveva anche il vivavoce bluetooth ( con i comandi al volante per accettare le chiamate ecc..) e per ultimo esisteva anche il magnifico CONNECT NAV con schermo a colori, navigatore satellitare, autoradio, cd mp3 (prima del 2007 c'era anche la versione non mp3) bluetooth, e telefono integrato, cioè mettevi la sim dentro l autoradio e fungeva da telefono oltre alle finzioni già elencate e completava il tutto i comandi al volante! Spero di averti schiarito un po le idee sul autoradio, noi non abbiamo nessuno di questi, ce lo diede in omaggio il conce come secondo equipaggiamento e leggeva gli mp3, io avrei voluto il connect nav, ma 1800 euro :/ non sono pochi Ciao :)
Ritratto di MASSIMO69
27 agosto 2013 - 15:40
Come con Panda 07 ribadisco che l'autoradio legge gli MP3, però io parlo della versione originale cioè quella integrata dalla Fiat, probabilmente la tua non lo è. Essendo una con il frontalino estraibile e quindi potrebbe non leggeregli MP3. Per i consumi concordo con te, io ho un "piede" leggero infatti con la Yaris mediamente percorro i 18 km/litro e in autostrada tenendo i 120 km/h di media i 20 km/litro. Certo il computer di bordo della panda era fatto meglio, più dettagliato e si comandava facilmente con il tasto "TRIP" sulla leva dx, non scomodo come sulla Yaris alla DX del cruscotto. Però questi sono dettagli. Io sulla mia Yaris ho uno spazio interno molto ampio con ben 9 airbag, anche questi sono dettagli!
Ritratto di Sim
30 agosto 2013 - 20:21
hai esagerato con gli interni!Tutta plastica,ma nel insieme è carino è originale. Il confort è ottimo grazie hai sedili comodissimi e all insonorizzazione molto curata
Ritratto di kingstyle92
12 settembre 2013 - 16:42
Infatti se leggi i commenti mi ero corretto dicendo che con gli interni ho un pò esagerato ma io volevo riferirmi alla robustezza della plastica più che altro ;) per quanto riguarda il comfort sono d'accordo con te e l'ho scritto anche nella "recensione", trovo scomodi solo i poggiatesta in plastica morbida.
Ritratto di MaCiao5
9 settembre 2013 - 14:34
3
La mia Corsa ne fa 14 e la Mazda 2 ne fa 12.5...la Giulietta appena ritirata dicono che faccia anche lei 14, quindi 22 km/l è tantissimo
Ritratto di kingstyle92
12 settembre 2013 - 16:44
Guarda..la mia è riuscita a farli 22 km/l e la C1 che avevo prima, anche se malandata, arrivava ai 21..le tue non so che motorizzazioni hanno...le citycar di adesso consumano tutte sui 20-22...
Ritratto di dansorr
21 settembre 2013 - 13:14
Ho acquistato a fine 2010 il penultimo modello della panda, però, multijet. L'esemplare è lo stesso della foto tranne che per il diverso propulsore e per i sedili neri e blu con palline nere. Il cruscotto è plasticoso ma almeno è molto robusto ed è adatto per l'uso più duro e campagnolo. Il cambio qualche voltà è impreciso ma niente di che. Lo stereo è onesto e legge benissimo i cd mp3 anche se ha una visualizzazione dei titoli e degli album pessima. Il rollìo in curva è accentuato ma è normale con delle gomme con una spalla 80 che però rendono le buche facilmente assorbibili e quasi impercettibili quando sono di modesta dimensione. Come consumi faccio tranquillamente i 24 a litro camminando i 5 marcia a 2000 giri , tenendo conto della rigenerazione del filtro. Quando il filtro antiparticolato è quasi pieno il consumo è di 19-20, quando rigenera è di 8-10 al litro, quando è pulito invece ripeto che arriva a 24.
listino
Le Fiat
  • Fiat Grizzly Fastback
    Fiat Grizzly Fastback
    da € n.d. a € n.d.
  • Fiat Grizzly
    Fiat Grizzly
    da € n.d. a € n.d.
  • Fiat Grande Panda
    Fiat Grande Panda
    da € 17.900 a € 24.400
  • Fiat Topolino
    Fiat Topolino
    da € 9.890 a € 13.490
  • Fiat 500 3+1
    Fiat 500 3+1
    da € 22.900 a € 25.900

LE FIAT PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE FIAT

  • La Fiat 600 sfida la Fiat 500X - Vai al video

    Abbiamo messo a confronto due generazioni della piccola crossover Fiat, entrambe nelle versioni a tre cilindri a benzina. Qui la news.

  • Fiat Grizzly - Vai al video

    Debutta al Salone di Parigi la nuova crossover della Fiat che sarà prenotabile da gennaio 2027. Ecco le nostre prime impressioni dal vivo. Qui per saperne di più.

  • Fiat Grande Panda: la guida all'acquisto - Vai al video

    Allegra e pratica, l’abbiamo “studiata” a fondo e in questo video vi diciamo se si tratta di un buon acquisto. Qui la news.

Annunci

Fiat Panda usate

Prezzo minimoPrezzo medio
Fiat Panda usate 20204.5009.67083 annunci
Fiat Panda usate 20211009.54095 annunci
Fiat Panda usate 20223910.490206 annunci
Fiat Panda usate 20237.30010.790100 annunci
Fiat Panda usate 202421110.80068 annunci
Fiat Panda usate 202537513.14080 annunci
Fiat Panda usate 20269.99013.55067 annunci

Fiat Panda km 0

Prezzo minimoPrezzo medio
Fiat Panda km 0 202211.99912.9502 annunci
Fiat Panda km 0 202310.95013.3505 annunci
Fiat Panda km 0 202412.70014.10019 annunci
Fiat Panda km 0 202530713.47037 annunci
Fiat Panda km 0 20269.95013.35080 annunci