Fiat Panda 1.4 16V 100 HP

serie 2 (169) in produzione dal 2009 al 2012

Pubblicato il 16 maggio 2010

Listino prezzi Fiat Panda

Qualità prezzo	4
Dotazione	4
Posizione di guida	3
Cruscotto	3
Visibilità	4
Confort	2
Motore	4
Ripresa	3
Cambio	3
Frenata	3
Sterzo	4
Tenuta strada	4

Media:

Perché l'ho comprata o provata

Ho comprato la panda 100hp per il prezzo contenuto e le esigenze che avevo lo scelta in alternativa alla 500 abarth. Devo dire che nn mi pento affatto della scelta, ovvio la differenza di qualita e nettamente inferire ma si parla di ben 5000 euro di differenza il che dice tanto forse un'alternativa alla panda 100hp può essere la twingo rs visto il prezzo contenuto anche di essa per essere un 1.6 abbastanza grintoso e sportivo.

Gli interni

dagli interni non mi aspettavo di certo sorprese, e una panda normale soltanto con sedili "esteticamente sportivi ma nell'utilizzo nn contengono prorio bene in curva", e le plastiche piu scure. carini i dettagli verniciati di grigio per dare un tocco piu sportvo all'abitacolo. comodo e funzionale il clima automatico. Per quanto riguarda il rivestimento dei sedili mi è parso fin troppo economico

Alla guida

Sa divertire e grintosa ed è a suo agio sulle curve, per quanto riguarda il tasto sport e una vera e propria fregatura le prestazioni non cambiano di nulla se fate un test sul banco prova...cambiano si la prontezza dello sterzo e la sensibilita al pedale dell'acceleratore ma non venite a dirmi che cambiano le prestazioni...i freni non sono molto convincenti e sotto sforzo diminuiscono notevolmente l'efficienza e tendono a fischiare,il cambio e precioso ma ruvido negli innesti e tende ad impuntarsi nella guida sportiva un contro dato il carattere sportivo che viene dato a quest'auto e preciso la qurta marcia e la quinta sarebbero da riguardare troppo lunghe e offrono poca ripresa. Le sospensioni sono rigide e fastidiose sul pave ma offono abbastanza sicurezza sulle curve anche se è meglio nn esagerare con la velocità perche ricordo e un auto leggera a trazione anteriore con un baricentro alto. e noto comunque che l'auto tende a coricarsi un po nelle curve strette prese con un piglio sprtivo causa probabile anche dei pneumatici si abbastanza larghi per il modello ma solo di 15". pero non posso di certo dare un giudizio negativo alla guida che a parita di costo ci sono poche rivali con prestazioni simili e estetica cosi riuscita come la panda 100hp..

La comprerei o ricomprerei?

si la ricomprerei solo per il fatto che mi piacciono le piccole sportive. ma se uno e bravo nel campo dell'usato a parita di prezzo o stando comunque intorno ai 15000 euro trova sportive ben piu potenti. un alternativa davvero interessante e la twingo rs.

Fiat Panda 1.4 16V 100 HP

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I VOTI DEGLI UTENTI

VOTO MEDIO

3,6

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davi_serie3

24 maggio 2010 - 20:06

è una

bella utilitaria che convince molto nella linea sportiveggiante però rimane sempre un 1.4 aspirato da 100 cv quindi miracoli è dura che ne faccia....io l ho provata anche con il tasto sport inserito e sinceramente a me sembrava che un po meglio fosse anche perchè in modalità normale non ha nulla a che vedere con una sportivetta..però ripeto mi sembrava meglio in funzione dei 100 cv che vengono erogati leggermente prima nient'altro poi dipende uno cosa cerca da un auto...x quanto riguarda i freni che fischiano è normale è una fiat anche la mia 147 aveva questo problema del resto sono gli effetti collaterali di auto fatte in economia...

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suppa sandro

25 maggio 2010 - 09:44

complimenti

avendo la stessa macchina nn posso che farti i miei complimenti x l'acquisto...pure la mia è bianca col kit pandemonio.... Se t va guarda qualche pagina più avanti o tra le prove più commentate e trovi pure la mia....solo che ho raccattato un sacco di insulti....vabbè....saranno invidiosi....

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Nicolino94

25 maggio 2010 - 17:15

macchinetta simpatica, soldi buttati. -.-'

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100hp elaborata

25 maggio 2010 - 19:58

tasto sport

riguardo al tasto sport, e paragonabile a un rapido di una moto ossia: al posto di premere tanto sul pedale dell'accelleratore per avere una risposta convincente sull'accelleratore appena si preme si avverte la senzazione che scatta di piu ma il risultato cronometrico nn cambia e se cambia sara di qualche decimo di secondo

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100hp elaborata

25 maggio 2010 - 20:02

soldi buttati

riguardo i soldi buttati da una parte ti do ragione solo per il fatto che se uno e bravo nel cercare vetture usate allo stesso prezzo della mia trova vetture molto più potenti e rifinite meglio...pero un ragazzo che vuole divertirsi e sa guidare in montagna fidati che ne vale la pena ovvio e aspirato e per divertirti devi tenera sulla soglia del limitatore...altrimenti diventa una normalissima macchina 1.4 benzina da 100cv.

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Nicolino94

26 maggio 2010 - 16:10

ma cavolo è una panda! dai, ce l' ha mia nonna la panda, a mio avviso, pur se resa così trendy e giovanile non si addice a un giovane. che poi, sei seduto troppo in alto per assomigliare a una posizione sportiva. e poi diciamocelo, potra avere pure il tasto sport, il paracadute, cento cavalli ma tutti questi soldi per una cittadina FIAT non gli spenderei mai.. a questo prezzo una fiesta 1.6 tdci base!

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davi_serie3

26 maggio 2010 - 19:00

nico

si vede che 6 molto giovane...questa panda se chi la guida è capace di sfruttarla può darti anche delle soddisfazioni e lasciare dietro auto migliori di lei figurati dove lascia la fiesta con i suoi 90 cv che sarà sicuramente piu spinta sotto dato il turbodiesel ma poi quando la panda nella zona alta del contagiri si sveglia la fiesta muore...e poi parli di posizione di guida sportiva,6 mai salito sulla fiesta?ti pare sportiva come posizione di guida..?

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MASSIMO69

26 maggio 2010 - 21:24

Tamarrata!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Questa non è una panda è un'aborto che costa come un'audi ma rimane una panda, auto da città non per correre per quello ci sono auto molto più belle e adatte tipo clio, corsa, polo ecc ecc! Io ho 40 anni e la mia prima auto è stata proprio una panda ma quella vera però, quella con solo il volante e 4 ruote non questa che di panda ha solo il nome il resto è solo una TAMARRATA

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davi_serie3

27 maggio 2010 - 19:04

x te le auto x correre sono la polo la clio ecc...ahah quelle fanno lo stesso lavoro della panda nient altro.....poi parli di tamarrata perchè la corsa opc che t sembra..?seconda cosa costa come un audi?ma dove?li hai mai visti i prezzi di un audi compresa la nuova A1?..poi non serve che t agiti nemmeno io la acquisterei mai non saprei che farmene ma tra le utilitarie corsaiole è tra le salvabili......