Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCI 163 CV DPF Titanium

Pubblicato il 24 marzo 2019

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Ritratto di Rick80
alVolante di una
Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCI 163 CV DPF Titanium
Ford Mondeo Wagon
Qualità prezzo
5
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
4
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
3
Media:
4
Perché l'ho comprata o provata
La ho comprata perché mi serviva un auto con una grande capacità di carico (115x195 cm sono abbastanza), per percorrere chilometri senza stancarmi troppo, che consumi poco ma che all'occorrenza spinga anche, che abbia cruise control e Bluetooth, che sia silenziosa. Quest'auto corrispondeva a ciò che cercavo. Oltre a questo è una Ford, marchio a cui sono fedele da anni, costava poco usata in quanto penso sia una delle più sottovalutate del settore. Non ha il comfort di una A6 sw dove ti puoi fare 800 chilometri ed uscirne integro senza acciacchi ( cosa ripetuta molte volte) ma comunque è dignitosa. Per quanto riguarda la tenuta di strada è un po' enigmatica in quanto non capisci bene cosa voglia fare il retrotreno ma, fondamentalmente, poco importa in quanto non la ho presa per correre. Durante la settimana la carico di prodotti che vado a mostrare ai clienti, il weekend ci carico famiglia, cane e bagagli per la gita fuoriporta
Gli interni
Interni non di ultima generazione ma comunque moderni. La mia monta ancora un'antiquata radio. Ha il clima bizona, vetri posteriori oscurati, spazio nei sedili posteriori quanto se ne vuole.
Alla guida
Consumo 6 litri per 100 km su medie/lunghe percorrenze, 6,8 sulle brevi. Non un auto con la quale ci puoi correre ma che ti da una tranquilla guida rilassata
La comprerei o ricomprerei?
Si, comprerei la versione nuova a km 0 oppure usata di un anno. Questo vale un po' per tutte le auto in quanto la svalutazione che subiscono i primi 12 mesi è assurda. È insensato infatti comprarsi un'auto "semplice" nuova sopra i €25k a meno che non siate rappresentati o la compriate come ditta.
Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCI 163 CV DPF Titanium
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