Ford Kuga 2.0 Ecoblu Automatica Business.
Ford Kuga 2.0 Ecoblu Automatica Business.
serie 3 in produzione dal 2019 al 2024
Pubblicato il 15 gennaio 2026
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Presa con noleggio a lungo termine il 6/25 Percorsi 22mila km prevalentemente autostrada. Trattasi della versione Business con motore 2.0 turbodiesel depotenziato a 120cv perché equipaggiata con cambio automatico doppia frizione.
Gli interni
La vettura è equipaggiata con tutto quello che si può desiderare, questa versione ha i sedili elettrici regolabili Senseco in pelle; sono comodi anche se la parte inferriore della seduta sarebbe potuta essere più morbida. Volante foderato in pelle, bracciolo centrale con comodo portaoggetti. I sedili posteriori sdoppiato posso scorrere per aumentare lo spazio del bagagliaio dando una notevole capacità di carico. Questa è eqipaggiata con i vetri più spessi x attenuare il rumore e l'impianto B&H audio di ottima qualità. Da segnalare che su questa versione, fortunatamente, sono ancora presenti i tasti fisici per clima e disinserire gli adas. Da segnalare che nelle ore notturne se si decide di diminuire la luminosità dei due schermi Tft diminuisce anche quella dei tasti fisici rendendoli difficili da trovare.
Alla guida
Il confort e il piatto forte di questo veicolo, le asperità del fondo stradale e i rumori sono attenuati in maniera ottima. Il comportamento dinamico è onesto ma anche piacevole, non si possono chiedere doti sportive a questo veicolo; anche selezionando la modalità sport la dinamica cambia di poco. Lo sterzo non molto preciso e le ruote a spalla alta la rendono lenta nei cambi di direzione. Il motore piacevolissimo fino ai duemila giri spinge garbatamente superati i quali i 350nm di coppia vengono provabilmente tagliati dalla centralina consentendo una accelerazione blanda.
La comprerei o ricomprerei?
L'auto vale il prezzo a cui è proposta. Per la prossima auto preferirei tornare su una berlina sempre diesel. La versione di Kuga proposta in vendita ora è solo benzina ibrido.
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