Hyundai i20 1.2 Classic 5p
Hyundai i20 1.2 Classic 5p
Pubblicato il 20 febbraio 2010
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perchè l'ho comprata o provata
Cercavo un'utilitaria comoda, pratica e soprattutto dai costi d'esercizio contenuti. La mia Hyundai i20 GPL Bluedrive 5 porte classic (con service pack 2 aggiunto) soddisfa tutti questi requisiti in maniera più che soddisfacente.
Gli interni
L'aspetto degli interni potrebbe risultare eccessivamente sobrio o "povero" per i patiti degli interni curati, delle cromature e degli optional. Secondo me è uno dei suoi punto di forza per chi, come me, cercava la praticità senza troppi dettagli. I sedili sono comodi e non eccessivamente morbidi, la posizione di guida risulta corretta fin dal primo chilometro, i comandi sono tutti ben visibili ed azionabili in maniera intuitiva (radio e climatizzatore compresi). La cura dei rivestimenti interni delle portiere e delle plastiche del cruscotto è sufficiente.
Alla guida
Appena ti accomodi all'interno e la accendi ti trovi subito a tuo agio. Lo sterzo elettronico è preciso e di grande aiuto nelle manovre, grazie anche alla visibilità totale a 360° delle ampie vetrate. Il bagagliaio è ampio ed accessibile .Il cambio fa il suo dovere (la leva non è leggerissima nell'innesto delle marce ed ogni tanto si impunta). La ripresa è discreta ma efficace (bisogna sempre ricordarsi che un motore 1.2 alimentato a benzina/GPL non può fare miracoli!). Nel traffico cittadino ed extraurbano è agile e silenziosa. E' assolutamente valida anche per viaggi autostradali, vista la sicurezza totale della dotazione (6 airbag, ABS, EBD, ESP, 4 freni a disco) ed il comportamento affidabile della frenata, anche se il motore è un pò più rumoroso a velocità superiori e si avvertono un po' di fruscii.
L'impianto a GPL installato di serie è ottimo, sia per il funzionamento che per l'autonomia (superiore a 450 km con un pieno di poco più di 20 euro!). In totale con un pieno di benzina verde e Gpl si superano i 1000km. Il suo pregio principale è sicuramente riferibile ai costi di esercizio: dal carburante al bollo, dall'assicurazione alla manutenzione, tutto ha un costo più che ragionevole.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei ad occhi chiusi Complessivamente mi soddisfa da tutti i punti di vista, sopratutto per il rapporto qualità/prezzo, per i consumi e le prestazioni .La consiglierei a tutti coloro che desiderano avere un buon mezzo per gli spostamenti quotidiani, ma che non rinunciano a viaggi occasionali da soli o con famiglia a seguito.
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tiger
28 febbraio 2010 - 13:06
bella prova
ma scs per l' ignoranza ma cm si fa ad andare in vacanza con un' auto di soli 4m circa??????????? anke a me piacciono le coreane ciao
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teo76
14 marzo 2010 - 11:57
abitabilità
Gentile tiger, in 2 si va in vacanza tranquillamente senza rinunciare allo spazio per i bagagli.Tenendo conto che la media delle famiglie italiane è composta da 2 adulti più 1 bambino, ti garantisco che lo spazio è sufficiente, (con un bagaglio più limitato).Ovviamente in 4 tutto si complicherebbe......
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Games
23 aprile 2010 - 19:59
Sono tante le famiglie che si spostano in utilitaria! Non occorre necessariamente una station per andare in vacanza. Tiemi presente che le vecchie Tipo , Golf di oltre 10 anni fa erano lunghe 4 metri
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Ugo-TheBest
27 luglio 2010 - 16:52
Ottima scelta...
Un mio amico ne ha una identica alla tua e va una meraviglia!!!
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iphone3gs
31 agosto 2010 - 18:38
Scusa tiger, ma è vero che le utilitarie da 4metri non sono prorio adatte ai lunghi viaggi, ma si possono comunque fare una vacanzda in tre; in quattro invece sarebbe molto più improvabile.
Comunque il bagagliaio mi sembra grande per questo tipo di auto(oltre 290 litri)?
Comunque, bravo teo76 sei stato molto oggettivo e mi ha insegnato qual'cosaltro sulle utilitarie!!!
Anche la garanzie e molto lunga, no?: è di 5 anni km illimitati e controolli gratuiti!!!!!!!!!!!!
p.s(anche un mio amico a una hiunday i20, solo che è la 1.6 diesel 116 cavalli cambio 6 marce e soprattutto nell'allestimento più ricco[premium + vernice metallizzata)] e 5 porte)
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gig
1 aprile 2012 - 13:47
Prova abbastanza buona.
da
Prova abbastanza buona.
da possessore di una Hyundai la consiglio.
Il bagagliaio come quello di ogni Hyundai è enorme.
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