Lexus NX Hybrid 300h Luxury 4WD

serie 1 restyle in produzione dal 2019 al 2021

Pubblicato il 17 dicembre 2019
Ritratto di roberto buti
alVolante di una
Lexus NX Hybrid 300h Luxury 4WD
Lexus NX
Qualità prezzo
4
Dotazione
5
Posizione di guida
4
Cruscotto
1
Visibilità
4
Confort
5
Motore
1
Ripresa
1
Cambio
1
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
1
Media:
2.8333333333333
Perché l'ho comprata o provata
Ha un rapporto qualità prezzo buono, un design moderno , l'ibrido mi sembrava una cosa sensata e buona, delusione totale.... Ottima la politica Lexus, poche varianti, tutto compreso, pochissimi optional extra. Dipende sempre da chi e come si usa la macchina, se serve per portare i banbini a scuola e fare la spesa probabilmente è ottima.....
Gli interni
Ottimi, decisamente rifinita bene, tutta pelle, niente plasticaccia, sedili confortevoli per via del riscaldamento (in inverno è confortevole) e delle ventilazione (ottima in estate) , tutti elettrici, salita assistita, design buono anche se un pò obsoleto..
Alla guida
Le noti dolenti, con le potenze dichiarate del benzina e dei motori elettrici dovrebbe strappare la gomma dai pneumatici, invece...., la ripresa è pessima, appena accettabile fino a 100km/h, il cambio continuo abominevole, se chiedi un poco di prestazioni il motore ulula al massimo dei giri costantemente e non noti / senti la ripresa. L'elettrico è una presa per i fondelli, lo usi solo nel parcheggio del supermercato, perchè se accelleri solo un pochettino entra il benzina, andare elettrico sotto i 50Khm è imposibile, non per la velocità in se, ma perchè sostanzialmente non puoi accellerare per arrivarci senza che parta il benzina. Autonomia elettrica irrisoria, proabilmente ha due pile a stilo come batterie..... Come non bastasse ha consumi stratosferici, col "piede da fata" nel perrcorso misto ideale puoi fare i 14 km/lt, a 130 in autostrada fai circa gli 11km/lt, a 160 km/h fa gli 8....e senza soddifazione. Il navigatore è inusabile, vecchio , mappe assurde, comandi vocali limitatissimi. Solo il vivavoce funziona bene. connetività nulla, miracast non funziona. Sensori distanza e telecamera vanno fuori uso ogni volta che piove, col cruscotto che sembra una albero di natale...., l'azionamento del portellone baule col piede funziona solo nella fantasia di chi l'ha pensato.
La comprerei o ricomprerei?
Assolutamente no, però dipende sempre dall'uso, se non interessano prestazioni, poco i consumi, poco il navigatore allora può andare.
Lexus NX Hybrid 300h Luxury 4WD
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Ritratto di Andrea Ruozzi
4 giugno 2021 - 14:24
Credo che le lexus siano le auto con il cambio più imbarazzante del mondo. Io ho una NX a noleggio poi per scrupolo ho provato l'ES ed era poco meglio. Direi che se avete voglia di consumare molto ed andare piano con un rumore della madonna sia la vostra auto. Io dopo 3 mesi a noleggio volevo ridarla indietro, ma purtroppo non sono riuscito perché mi costava troppo. Fatta bene comoda e di lusso.... ma siete su un c.... di scooter.. 2 secondi dopo che avete accelerato comincia a tirare fuori i suoi 200 cv anziani e poi potete forse superare.... Come avere una panda.... vi allontanate dalla macchina davanti accelerate e sperate che dopo la curva non ci sia nessuno.... MA sono quasi 60000€ di auto... Vi rendete conto...... MAI PIU UNA LEXUS... Comprerò un monopattino piuttosto......
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