Maserati Ghibli 3.0 V6 S Q4

Il rombo del motore e' assolutamente meraviglioso, sotto questo punto di vista e' stata unanimamente considerata dagli esperti del settore come la migliore berlina. Il comfort di marcia e' generalmente positivo, anche se tende ad irrigidirsi, giustamente, in modalita' Sport e quando si guida in modo piu' aggressivo. La ripresa e' eccellente, sembra non avere limiti evidenti. La frenata e' esemplare. La tenuta di strada, tenuto conto delle dimensioni e del peso dell'auto, e' sorprendente. Il cambio automatico Z8 e' lo standard del segmento, progressivo anche se lo preferirei un pelino piu' reattivo nello scatto da fermo. lo 0-100 in 4.6s va piu' che bene per un modello che coniuga sportivita' e lusso, il peso e' notevole e non e' una macchina dalla sportivita' estrema, tende maggiormente all'eleganza, alla sportivita' discreta e alla raffinatezza delle linee e della meccanica. L'introduzione degli ADAS ha risolto quella pecca che molti addetti al settore avevano indicato per la precedente versione.