Maserati MC20 Cielo 3.0 V6 biturbo
serie 1 (M240) in produzione dal 2022 al 2025
Pubblicato il 10 luglio 2023
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
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| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'ho provata per svolgere dei test funzionali
Gli interni
Ben curati e personalizzabili, con la possibilità di abbinare sedili racing con schienale fisso e sedili stradali.
La linea del cruscotto rispecchia un po' il profilo dell'auto.
Alla guida
Propria alla guida ti sorprende, avere sotto i piedi una Supercar da 630cv e un comfort di una utilitaria in città.
Entri subito in confidenza e grazie alle diverse modalità di guida decidi tu come domare il 3.0 V6. La tenuta di strada è da supersportiva si può passare dalla strada alla pista senza toccare nulla, basta inserire la modalità racing e afferrate forte il volante e lasciar cantare sound del motore.
La comprerei o ricomprerei?
Se avessi la possibilità la comprerei assolutamente, una volta solito non vuoi più scendere. Un auto che non passa inosservata, la fase di apertura del tetto rigido in vetro ai cristalli liquidi lascia tutti a bocca aperta, si può fare tranquillamente in marcia fino a 50km/h.
I consumi con una guida" Eco"sono davvero bassi un motivo in più per acquistarla.
Maserati MC20 Cielo 3.0 V6 biturbo