Maserati Coupé/Spyder base
Pubblicato il 20 settembre 2009
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Ho provato l'auto su strada, in pista come appassionato e collaudatore di auto.
Gli interni
Intererni lussuosi, pelle dappertutto, una mitica classe Maserati.
Alla guida
Auto con grandi doti motoristiche, motore, cambio all'altezza Maserati, in pista si sente il motore anteriore, all'uscita delle curve in accellerazione bisogna dosare molto l'accelleratore perche dietro e' troppo scarica. Il telaio dell'auto è vecchio per 400 cv si riesce a mettere in difficolta. Freni all'atezza di tutte le frenate, mai dato accenno di surriscaldamenti eccessivi. Cmq è un'auto divertente da guidare per chi e' fortunato a provarla.
La comprerei o ricomprerei?
Preferirei la Granturismo.