Mazda 2 1.5 90 CV Exceed Skyactiv-Drive

Prima di memorizzare la posizione del pulsante di avviamento, bisogna cercarlo poiché nascosto dal volante e dalla leva comando tergi. Il volante è regolabile in altezza e in profondità e il sedile guida è regolabile anche in altezza. Buona la visibilità di marcia e in manovra anche grazie ai sensori di parcheggio e alla retrocamera. La guida è piacevolissima perché tutti i comandi fondamentali rispondono docilmente e con assoluta precisione. Il motore 1.5 Skyactive è molto silenzioso. Buone le doti di accelerazione grazie ad una prima corta ma le altre marce sono lunghe per privilegiare i consumi che però diminuiscono la ripresa ripresa. La manovrabilità del cambio 5 marce è ottima con innesti precisi e poco contrastati. Bene anche la frizione leggera e progressiva. Ottime le sospensioni che assorbono egregiamente le sconnessioni stradali e assicurano una tenuta rassicurante. Lo sterzo è un buon compromesso tra precisione e leggerezza. I freni sono buoni con una corsa del pedale limitata, ma non mi piacciono e mi sorprendono i tamburi al posteriore. Passando ai consumi di benzina, sono eccezionalmente bassi degni di una vettura diesel di pari cilindrata.