Mazda

Mazda
2 Hybrid

da 20.300

Lungh./Largh./Alt.

394/175/150 cm

Numero posti

5

Bagagliaio

286 litri

Garanzia (anni/km)

3/100.000

In sintesi

La Mazda 2 Hybrid raddoppia l'offerta di utilitarie della casa giapponese: è un'ibrida full e si affianca alla 2, che è ibrida leggera e con la quale non ha nulla in comune. Si tratta infatti di una Toyota Yaris con il marchio Mazda: i due costruttori hanno un accordo. La linea è quindi moderna e con un tocco di dinamismo, dato anche dai parafanghi molto sporgenti, mentre l'abitacolo non è enorme ma comunque adatto per quattro; piuttosto piccolo il bagagliaio. Lo stile dell'abitacolo è riuscito, con cruscotto digitale per le versioni più ricche, plancia arrotondata e un valido impianto multimediale con schermo di 7" o 8" al centro della plancia; discrete le rifiniture. La Mazda 2 Hybrid è molto maneggevole, tiene bene la strada e sterza con precisione. Il sistema ibrido prevede un apporto sostanziale del motore elettrico, che ha 80 cavalli e si affianca al 1.5 a tre cilindri da 91 cavalli: spesso si viaggia a emissioni zero, e i consumi sono molto bassi (da record quelli in città). Lo sprint non manca, anche se accelerando a fondo la pur rilassante e fluida trasmissione a ingranaggi epicicloidali porta il tre cilindri molto su di giri, con un aumento della rumorosità. I prezzi sono interessanti, la dotazione è buona soprattutto per quanto riguarda la sicurezza e gli aiuti elettronici alla guida.             

Versione consigliata

Una Mazda 2 Hybrid Pure costa davvero poco per essere una ibrida full, ma una Agile con il pacchetto Comfort (fari full led, "clima" bizona, sedili regolabili in altezza e tanto altro) è ben più completa.

Perché sì

Consumi Difficile risparmiare di più al distributore con un'auto che va a benzina. E le prestazioni non sono affatto male.

Dotazione di sicurezza Tutte hanno di serie molti accessori interessanti.

Guida Si tratta di una piccola agile e dall'ottima tenuta di strada. 

Perché no

Dettagli interni Non tutte le finiture sono curate.

Divano Piuttosto stretto, limita il comfort se si vuole viaggiare in tre. E i finestrini sono piccoli.

Effetto scooter Accelerando forte, il 1.5 balza a un regime elevato: il suo rumore è monotono.

Mazda 2 Hybrid
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