Mercedes E base

Pubblicato il 5 dicembre 2009
Qualità prezzo
3
Dotazione
2
Posizione di guida
2
Cruscotto
1
Visibilità
3
Confort
2
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
3
Frenata
3
Sterzo
2
Tenuta strada
3
Media:
2.6666666666667
Perché l'ho comprata o provata
l'ho comprata perchè la mercedes è un mio sogno, e appena possibile ne comprerò un'altra migliore
Gli interni
gli interni sono abbastanza precisi per l'età del veicolo, cruscotto in plastica dura resistente ai graffi, sedili avvolgenti (in stoffa) posizione di guida abbastanza comoda, ambiente luminoso, unica sicurezza le cinture
Alla guida
alla guida ha un'ottima ripresa essendo 2 mila di cilindrata a benzina e possedendo 135 cavalli, in curva non è molto stabile se si passano i 100 km/h, frenata discreta e sterzo preciso fino al raggiungimento dei 150 km/h poi si alleggerisce troppo e l'auto diventa quasi ingovernabile essendo che non ha dotazioni di sicurezza come l'esp, tutto sommato da passeggio ma con un pizzico di sportività
La comprerei o ricomprerei?
si la ricomprerei, è un'ottima, preciso il modello, e190
Mercedes E
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5,0
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Ritratto di ange-96
9 dicembre 2009 - 16:04
beh 135 cv, mi sa che ne ha persi un po' per strada, cmq mi affascinano le mercedes del passato, non venderla tra qualche anno potrebbe valere fior di quattrini!
Ritratto di ste85gangy
10 dicembre 2009 - 18:56
mi padre ce ne ha avute due una tutt'ora sono inarrestabili affidabilissima anche se la frenata come divìci tu è fiacca poi snonostante è del 93 con 220.000km dentro non vibra nulla il motore spinge ancora bene nonostante i km cmq tienila davvero
Ritratto di Andrea Tagliavento
10 dicembre 2009 - 20:19
è dell' 1987 e motore appena rifatto, quello è ottimo si, il resto forse pecca un pò, appena trovo i soldi però mi sà seguo il vostro consiglio e la faccio rimettere a nuovo :D
Ritratto di LanciaRules
16 luglio 2011 - 14:04
La 190 è quella che ha dato origine alla classe C, ed è più piccola della classe E, che a quei tempi si chiamava 200/300,ecc. ed era identificata dalla sigla interna W124. La confusione che hai fatto deriva probabilmente dalla "e" che trovi scritta vicino al numero 190, ma quella "e" sta semplicemente per "einspritzung", cioè iniezione, per distinguerla dalla equivalente versione a carburatori che si chiamava solo 190.
Ritratto di bmwe34
3 maggio 2012 - 13:51
6
ragazzi io una cosa mi chiedo ma perchè scrivete giusto per, prima di tutto hai sbagliato sia tu che lui a dire che è una classe e o una classe c perchè le mercedes prima del 1991 non si chiamavano con le classi ma solo con i numeri a la 190 era una auto normale ne classe e e ne classe c...poi nel 1993 hanno messo in commercio la classe c e nel 94 la classe e!!!!! informarsi prima di scrivere
Ritratto di ZINGARO113
25 marzo 2010 - 21:52
la mia è un 200E del 1990 da 122 cv di colore nero metallizzatol'ho acquistata usata a Novembre 2005 con 66.000 Km originali ad oggi ne ha 155.000 circa, non mi ha dato mai problemi, solo manutenzione ordinaria fatta con ricambi originali. Ha gli interni in pelle color cuoio vetri ant.elettrici e tettuccio elettr.,cerchi in lega,abs,telefono veicolare funzionante originale Mercedes ed interni in radica.Ad oggi l'unica cosa che mi si è rotta e il contachilometri ed alla Mercedes mi hanno detto che è uno dei pochi problemi del veicolo oltre alla pipetta dello spinterogeno che tenuto sotto controllo non darà sorprese altrimenti si resta a piedi. L'acquisterei di nuovo ad oggi ha compiuto 20 anni ma non li dimostra sia nella lucentezza della vernice metallizzata che nella grinta del motore.
Ritratto di gig
1 novembre 2011 - 19:35
Poco buona la prova (anche se è la tua prima, quindi va più che bene!), ma ottima auto. Ti do 3
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