Pubblicato il 27 giugno 2012

Listino prezzi Mercedes M non disponibile

Qualità prezzo
3
Dotazione
2
Posizione di guida
5
Cruscotto
3
Visibilità
4
Confort
4
Motore
3
Ripresa
3
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
5
Tenuta strada
4
Media:
3.6666666666667
Perchè l'ho comprata o provata
Per questioni lavorative avevo bisogno di un'auto di rappresentanza, spaziosa e comoda, la seduta alta delle suv è l'ideale per i miei gusti ed il marchio mercedes è sempre garanzia di una buona immagine. Inoltre volevo una motorizzazione di modesta cilindrata che non consumasse in modo esagerato ed alla fine la ML 250 con il 2.1 a gasolio mi è sembrata la scelta piu' giusta.
Gli interni
Gli interni del mio esemplare sono in pelle nera con cuciture bianche sui sedili e sui pannelli laterali delle portiere , le modanature sono in alluminio con un fascione centrale molto gradevole che gira poi sulle portiere anteriori e posteriori diminuendo gradualmente in altezza. Il look complessivo è decisamente elegante e lussuoso senza mancare di una certa sportività. A tal proposito una nota la merita il bellissimo volante multifunzione, il diametro complessivo è abbastanza contenuto con la corona bella spessa , vari piccoli particolari in finitura alluminio e la stella cromata al centro creano un risultato davvero apprezzabile sopratutto se paragonato al vecchio modello. Il fulcro dell'interno comunque è tutto al centro con il grande navigatore posto sulla parte alta del cruscotto , piu' in basso una minima quantità di comandi radio/telefono e poi il congiungimento alla consolle centrale dove trova posto oltre ad un comodo vano porta oggetti la mega ruzzolona del command con cui si comanda praticamente tutto in modo molto semplice. A fianco del pomello centrale posto sulla consolle c'è il tasto che permette di tarare le sospensioni pneumatiche "sport/confort", il tasto per alzare la vettura in caso di ostacoli ed il pulsante che serve per azionare una discesa dolce su fondi ripidi o ghiacciati. Una particolarità su tutte arricchisce l'abitacolo durante la sera, una serie di led illumina in modo discreto l'intero perimetro dell'abitacolo , la luce fuoriesce dalla parte bassa della modanatura decorativa in alluminio e crea una situazione di luce diffusa dalla parte centrale del cruscotto alle portiere posteriori. Naturalmente il conducente puo' decidere di attivare o no questa diffusione di luce puo' alzare ed abbassare l'intensità dell'illuminazione e puo' scegliere tre tonalità di colore ( neutra , arancio/gialla , azzurra). Ulteriore comfort e segno di stile è la posizione dei comandi elettrici per i sedili anteriori che sono in bella vista sulle portiere proprio di fianco alle maniglie, il classico disegnino del sedile composto da tre pulsanti tramite i quali si puo' regolare ogni parte del sedile rimane a mio avviso una gran bella comodità, sopratutto è facilmente intuibile da chiunque salga in auto.
Alla guida
Io che faccio molta autostrada mi trovo bene , i consumi sono pacati ed a velocità di tutor siamo nell'ordine dei 7,5/8 litri per 100 km che per un suv di queste dimensioni direi non è niente male. L'insonorizzazione è davvero al top ed anche le sospensioni lavorano in modo molto efficace sia dal punto di vista del comfort che da quello dinamico , si percorrono centinaia di km in autostrada e quando si arriva si hanno ancora tutte le vertebre! Il motore risponde bene senza naturalmente attaccarti al sedile ma comunque lo definisco brillante e non fa rimpiangere una cilindrata maggiore , una chicca tecnologica per chi guida è sempre rappresentata dal nuovo command che funziona tra l'altro anche con i comandi vocali e praticamente senza mai toccare il ruzzolone...si possono fare telefonate , si puo' impostare il navigatore ed addirittura cambiare stazione radio o canzone (per la radio o le canzoni preferisco il manopolone ma per telefono e navigatore il sistema vocale funziona alla grande e non ti distrae) , l'impianto vivavoce funziona benissimo e spesso dall'altra parte della cornetta mi chiedono se sono a casa da tanto è silenzioso il sottofondo della conversazione, la frenata è eccellente e la tenuta di strada non è mai stata messa in discussione durante i primi 10.000 km, probabilmente il merito della tenuta di strada è anche della generosa gommatura e delle sospensioni attive "entrambi optional". In città a mio avviso le cose peggiorano ed Il motore nonostante abbia piu' di 200 cv non ha quella coppia che ti consente di muovere agilmente l'auto con un filo di gas, spesso si è costretti a dare un po di pedale per muoversi a ritmi decenti e quindi i consumi vanno allineandosi a quelli di un 6 cilindri a gasolio che per tutta risposta vi permette maggiore fluidità, con il 4 cilindri la spinta c'è ma è chiaramente avvertibile che le turbine stanno spingendo e bevendo...non so cosa dichiari la casa costruttrice ma direi che 11 litri per 100 km sono una media realistica per l'uso pacato.. in città. Le sospensioni pneumatiche sono piu' sportive del previsto e ben piu' dure rispetto al vecchio modello, forse per colpa dei cerchi di 20" le buche si avvertono piu' di quanto vorrei. Intendiamoci non è un'auto spacca schiena ma io per certi modelli di auto-furgone non capisco proprio perchè si debba prevedere una taratura delle sospensioni sportiveggiante..?? a parte questa mia fissazione sulla morbidezza delle sospensioni ed a parte il fatto che il 4 cilindri per quanti cavalli abbia non potrà mai essere un rilassato v6 , l'auto va decisamente bene e per l'uso che ne faccio è pressochè perfetta.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei perchè le altre non offrono lo stesso motore , solo la bmw x3 o l'audi q5 possono vantare un 4 cilindri ma a pari prezzo mi è sembrato un acquisto migliore quello della Ml che peraltro è piu' nuova ed ha la possibilità di avere le sospensioni pneumatiche. Effettivamente ritengo che la mia ML 250 costi troppo in relazione sopratutto alla dotazione , sul mio modello mi sono un po salvato grazie ad una serie di pacchetti lancio che comprendevano tutta una serie d'accessori indispensabili per il genere di macchina: " sospensioni pneumatiche , cerchi da 20 " , interni in pelle , pacchetto command che comprende navi e vivavoce con attacco i phone, sedili elettrici ,pacchetto luci per interni , specchi elettrici ripiegabili ,sensori parcheggio " , se avessi dovuto acquistare gli optional singolarmente sarebbe stato un bagno di sangue che probabilmente non avrei voluto fare , pensate che i fari xeno non sono di serie ed avrei dovuto pagarli altri 1.700,00 euro perdendo tra l'altro la possibilità di acquistare i pacchetti sopra descritti , cose da tedeschi.... spero la mia prova sia utile a qualcuno. Cari Saluti. Dairo
Mercedes M 250 BlueTEC Sport
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Ritratto di supermax63
12 luglio 2012 - 15:51
Egregio Cinque Porte noto e leggo che non considera affatto importante un minimo di correttezza formale ed ortografica scrivendo in Italiano anche e se solo su un blog di macchine. La informo che ai miei tempi a scuola si imparavano le poesie e non le filastrocche
Ritratto di Cinque porte
12 luglio 2012 - 16:06
Io su un forum di auto apprezzo molto di più uno che scrive con errori ma che ne capisce di auto piuttosto di uno che scrive come Manzoni ma che di quattro ruote non capisce una mazza... (ogni riferimento è puramente casuale)... Comunque i tempi cambiano caro Supermax...
Ritratto di Bmw Xdrive
12 luglio 2012 - 16:08
se mi dai la tua mail ti invio una foto della mia nuova classe c :-) se non ti va lascia perdere
Ritratto di supermax63
12 luglio 2012 - 16:17
scrivere correttamente in lingua Italiana su un forum di automobili implica usando parole sue "di non capire una mazza di automobili"? Purtroppo per Lei,mi piacciono e mi interessano da sempre le automobili e mi considero competente e conoscitore almeno tanto quanto Lei.Lei riesce molto bene solo nell'attaccare l'interlocutore...
Ritratto di Cinque porte
13 luglio 2012 - 08:27
Ritratto di Bmw Xdrive
13 luglio 2012 - 10:28
se vuoi non vuoi darmi la tua mail io ti scrivo qui la mia e se vuoi inviami un messaggio e scrivimi che sei tu e io ti invio le foto la foto della mia classe c. se non ti interessa lascia perdere. p.s. supermax63 rompe veramente tanto. ciao
Ritratto di supermax63
13 luglio 2012 - 17:11
Le ho solo segnalato e ribadisco che si può parlare/scrivere di automobilie esprimendosi correttamente in lingua Italiana. Le riconfrmo altresì che il sottoscritto ha una discreta conoscenza del settore automotive in generale e da sempre sono appassionato ed interessato alle automobili in genere.
Ritratto di bambolotto
10 maggio 2014 - 00:21
si puo dire in ambe due i modi, sia Email che Mail, non è errore di grammatica
Ritratto di Cinque porte
13 luglio 2012 - 13:27
Ma come ti ho già detto la mia e-mail è KO... Io ho un contratto super conveniente con Alice: telefono gratis,internet,ADSL senza limiti e altre belinate varie a un prezzo stracciato... Anche se questo contratto non è più usufluibile io posso ancora sfruttarlo per un accordo fatto l'anno scorso con Alice... Però ora ho avuto dei problemi col servizio Mail di Alice e così starò senza per ancora 2 o 3 mesi... :( P.S «belinate» è la versione ligure del siciliano «minchiate»... ;)
Ritratto di Bmw Xdrive
13 luglio 2012 - 13:31
ahah scusa non avevo capito. comunque io dirigo quelle cose e so di che contratto si parla. comunque risolveremo al più presto. :-)
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