Opinione

Pubblicato il 12 ottobre 2010
Qualità prezzo
2
Dotazione
3
Posizione di guida
3
Cruscotto
2
Visibilità
4
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
4
Frenata
5
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.75
Perché l'ho comprata o provata
L'ho provata durante i test drive della Mini, curioso di conoscere le doti di questa Suv e il suo impatto dal vivo.
Gli interni
Spartani per non dire di peggio: è quello che ho pensato appena entrato in questa Countryman. Un secondo prima di aprire la portiera di questa Mini mi aspettavo quantomeno le stesse finiture e la stessa eleganza e qualità presente nelle normali Mini. Nulla di tutto ciò. Mi è capitato di provare la Dacia Duster appena uscita, e il mio primo pensiero è andato li una volta entrato nella Countryman. Tantochè incredulo sn entrato e uscito due volte credendo fosse tutto un incubo e invece era tutto realtà. La Mini Countryman ha delle plastiche pessime, assemblaggi altrettanto discutibili, e posizione di guida e altezza dal suolo "stile Dacia Duster". Sembra quasi che abbiano preso tutta la qualità Mini e se la siano dimenticata a casa negli interni. Le palstiche del cruscotto, dei tasti e delle portiere è rigida, di qualità dubbia e scadente anche a vedersi. Ripeto, quasi non ci credevo, ho dovuto toccare il tutto due o tre volte per rendermene conto. Il bagagliaio anche per le dimensioni della macchina è abbastanza ridicolo (Fiat Sedici style, se non più piccolo). L'unica nota positiva degli interni, la concedo senza dubbio allo spazio e al confort ai passeggeri posteriori , davvero da auto di livello superiore; ANZI a mio parere è maggiore lo spazio e il confort dietro che davanti anche per le gambe.
Alla guida
Direi che le note migliori vengono indubbiamente da qui. La S Countryman è sempre esuberante e pronta ad ogni marcia a spingere cm una furia, con un sound davvero gasante così come sulla Mini Cooper. Il peso, seppure superiore rispetto alla Cooper S non sembra penalizzare più di tanto le prestazioni. La tenuta di strada è sicuramente superiore con quei gommoni così grossi e con la trazione integrale. Davvero CEMENTATA a terra. Questo insieme al baricentro più alto e al peso maggiore rispetto alla Cooper fa perdere un pò di maneggevolezze e quell'effetto tipico KART alla guida.
La comprerei o ricomprerei?
Non la comprerei mai. Esteticamente è veramente bruttina dal vivo a mio parere ( in foto si ha ancora qualche dubbio sul fatto che possa essere CARUCCIA, ma dal vivo proprio no) oltre che un pò, come dire... TAMARRA? (ma si sa c'è a chi piace la Multipla Fiat non mi stupirei di nulla). Internamente è ancora peggio. Ma quel che è peggio è il prezzo di base oltre i 20.000 euro. Chi può essere così pazzo da comprarsi un affare del genere con tanti SUV a quel prezzo sicuramente superiori come il nuovo KIA Sportage per esempio, tanto per non sparare tanto in alto.
Mini Countryman Cooper S ALL4
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Ritratto di money82
14 ottobre 2010 - 13:53
1
I gusti sono gusti, certo è che difficilmente chi è interessato alla mini, si compri una kia perchè spende meno. Se preferisci una meccanica vecchia di 10 anni fa (se costano poco un motivo c'è), accomodati pure e dubito fortissimamente che gli assemblaggi coreani siano migliori di quelli tedeschi.
Ritratto di red_triko
14 ottobre 2010 - 14:27
il tuo commento è dettato dal fatto che non sei mai entrato dentro una countryman. prego le persone che commentano di non parlare per supposizioni, ma di provarle le macchine prima grazie. anche io prima della prova "pensavo fosse così".
Ritratto di money82
14 ottobre 2010 - 22:07
1
Dove ho scritto che non l' ho vista? Prego chi risponde ai commenti di non supporre determinate cose senza conoscere la realtà...In casa compriamo bmw da 10 anni, ci è arrivato a casa l' invito per l' anteprima del serie 5 touring che è stato presentato la stessa domenica. Sulla mini countyman (nella concessionaria accanto) ci sono salito eccome ma l' aspetto della plancia è solido come per le altre mini del resto (di certo non scricchiola dopo 2 anni), l' unica cosa che mi ha lasciato perplesso è il bagagliaio..troppo alto e piccolo...non l' ho provata perchè non mi interessa come auto...sicuramente bmw non fa un prodotto "tanto per fare" dai...poi ripeto, sei libero di comprare la kia sportage, sicuramente la meccanica, la qualità degli interni e l' immagine sono diversi.
Ritratto di red_triko
14 ottobre 2010 - 22:13
Money 82..mi sa che solo tu la pensi così dato che qulsiasi rivista e recensione esprime CASUALMENTE paro paro le mie considerazioni(saremo tutti matti?)..la qualità non è da auto economica, ma non è sicuramente all'altezza della cooper. Poi insomma se compri bmw da 10 anni e dici che la plastiche sn simili...:S HAI una conoscenza di qualità dei materiali e assemblaggi davvero basica.
Ritratto di red_triko
14 ottobre 2010 - 22:22
ps oltre a guardarle le plastiche poi si TOCCANO, e per verificare la qualità degli essemblaggi si fa il test delle 3 T che ovviamente tu non saprai nemmeno cosa sia. ps non che a me facciano impazzire le kia, ma il livello delle plastiche e assemblaggi è quello. Poi alla guida è un 'altra cosa ovviamente la countryman.
Ritratto di money82
15 ottobre 2010 - 09:25
1
mah guarda, evidentemente quelli di automobilismo.it la pensano come me....http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/AutoR2.nsf/gd/MINI-Countryman-2010--5-Interni ... si parla chiaramente di analogie negli interni con la cooper. http://www.motori.it/ultimi-arrivi/4146/mini-countryman-prezzi-da-21000-euro.html sul sito motori.it si parla addirittura di "interni curatissimi"....prova o no delle 3 t 2 articoli su 2 che ho trovato parlano bene di quest' auto e nessun accenno come dici tu alle plastiche economiche...a questo punto mi sa che le vedi solo tu. Mostrami i link degli articoli a cui fai riferimento tu, poi ne possiamo discutere.
Ritratto di Hyppo72
20 ottobre 2010 - 10:53
Io ho e ho sempre posseduto auto tedesche, ma non è per niente vero quello che affermi. Ho avuto modo di provare la nuova Kia Sorento 2.2 CRDI, e di certo non ha una meccanica obsoleta anzi in quanto a silenziosità, potenza del motore e comfort di viaggio è anche meglio di alcune case tedesche. Inoltre gli interni e gli assemblaggi degli stessi non hanno nulla a cui invidiare ai tedeschi. Ti invito a provare per credere.
Ritratto di Elfonero
14 ottobre 2010 - 15:00
red_triko mi fai venire il magone..confesso che dalle foto e dai video per me è stato amore a prima vista..so bene che molti trovano faccia schifo, ma è così..o si ama o si odia..comunque mi riservo di vederla dal vivo pure io..magari al motor show..:)..poi ti dirò..:)
Ritratto di red_triko
14 ottobre 2010 - 15:49
Elfonero..non sai che delusione è stata anche per me dato che mi aSPettavo davvero un oggettino di lusso che avrebbe sbaragliato il mercato dei SUV compatti..tipo la mini per le piccole e invece mi sn ritrovato davanti qualcosa di veramente..PESSIMO! Per quanto riguarda estetica e finiture, poi però ripeto alla guida ci si diverte cm dei pazzi! :D
Ritratto di red_triko
15 ottobre 2010 - 10:37
http://www.google.it/search?hl=it&client=firefox-a&hs=9Og&rls=org.mozilla%3Ait%3Aofficial&q=mini+countryman+plastiche+pessime&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai= tutte quelle che vuoi..basta che scrivi plastiche PESSIME su google riferite alla countryman la rivista quattroruote poi che è l'unica su cui faccio davvero affidamento sottilinea il neo delle plastiche pessime. Poi magari per qualcuno cm te sn belle per carità :S io rimango della mia opionione (e di quella di 4ruote)
Ritratto di money82
17 ottobre 2010 - 01:32
1
http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/mini-countryman-al-volante-della-cooper-s-all4?gal=1 questo è il primo contatto di 4ruote, la recensione mi sembra tutt' altro che negativa e degli interni dicono che "Nell'abitacolo, ritrovi la tipica atmosfera Mini"...Cmq nel post precedente mi hai detto che tutti i giornali/siti inerenti all' automobilismo parlavano male degli interni, ora mi dici che fai riferimento solo a 4ruote e fra le altre cose, non si parla minimamente di "plastiche pessime"....su google trovi commenti di altri utenti, ma a me interessano recensioni oggettive di testate giornalistiche o siti dedicati al mondo dell' auto. Prova a postare il (tuo) link di 4ruote e facciamo un confronto.
Ritratto di Zack TS
17 ottobre 2010 - 11:09
1
...vedo che qui si discute la qualità degli interni...non ho mai visto dal vivo gli interni di questa auto, quindi non posso esprimere un giudizio...secondo me gli interni possono anche essere perfetti, ma resta il fatto che è un'auto inutile....non ha un'altezza da terra adatta ad affrontare sterrati impegnativi, pur avendo la 4X4, e su strada è ovviamente inferiore ad una cooper S normale....a sto punto meglio comprare quella "da strada"
Ritratto di red_triko
17 ottobre 2010 - 11:22
"tipica atmasfera MINI" nn vuol dire qualità degli interni primo, secondo sul sito di quattruote le recensioni complete le fanno vedere o a pagamento, o te le vedi comprandoti il giornale(come faccio quatidianamente non solo di quella rivsita tra l'altro) dove spendono almeno mezza pagine per descrivere gli interni in modo dettagliato e le conclusioni solo le medesime mie, ciop gli interni sono un pò al risparmi, non è che fanno cacare, ma sn al RISPARMIO(per un occhio esperto). Analogie con interni mini è ovvio, il design è lo stesso ma assemblaggi e montaggi sono realizzati in economia basti solo vedere anche le porte, sulla mini cooper non c'è il montante superiore del vetro(una chicca da auto di luss0) SULLA countruman c'è ed è orribile:s ED è un elemento tipico di auto dalla bassa qualità costruttiva che usano questo espediente per far chiudere bene il vetro senza spendere molto evitando infiltraggi. Comprati qualche rivista SERIA che spenda non una riga ma almeno mezza facciata sull'analisi degli interni. Te lo dice un ing che ha lavorato su plance e portere te puoi fidà, so riconoscere quando c'è puzza di bruciato. Vedrai che mini riuscirà a fregare un sacco di persone con sto design della plancia family cooper :D ps questo nn toglie che è una macchina orribile,inutile e con un prezzo spropositato. PERò è DIVERTENDTISSIMA DA GUIDARE.
Ritratto di money82
17 ottobre 2010 - 13:04
1
la tua versione non sta più in piedi...prima mi dici che tutti parlano di interni pessimi, poi mi dici che fai affidamento a 4ruote, quando ti dico che nella recensione di 4ruote parlano solo bene di quest' auto (prova ad affermare il contrario) mi dici che le vere recensioni sono quelle a pagamento o quelle del giornale...quindi nel primo contatto parlano a caso e nel giornale sono onesti??? Dai, a te non piace e lo rispetto ma stiamo parlando di un' auto che parte da 21.000 euro, non 50...Gli interni sono perfettamente in linea con il prezzo e con il know-how che la bmw ha sempre adottato per le mini.
Ritratto di red_triko
17 ottobre 2010 - 13:17
vedila come vuoi Money..so di cosa parlo :)
Ritratto di maverick2010
18 ottobre 2010 - 22:27
IO REDTRIKO HO PROVATO LA STESSA VETTURA E DEVO DIRE CHE L'UNICO NEO CHE HO TROVATO E' IL PREZZO....LA VERSIONE CHE ERA IN MOSTRA AVEVA OPTIONAL CHE FACEVANO LIEVITARE DI OLTRE 10 MILA EURO IL PREZZO DI BASE FACENDOLO ARRIVARE A 45.000 EURO E( NON E' UN ERRORE).LA QUALITA' PERO' ERA PIU' CHE ACCETTABILE CON GLI INTERNI IN PELLE E I MANETTINI IN ALLUMINIO DI CERTO SI SA LA MINI E' UN MARCHIO BMW ANCHE SE PER ALCUNI DETTAGLI DI SECONDA SCELTA MA D'ALTRONDE ANCHE LE SERIE 5 E LE SERIE 6 VECCHIE LAMENTAVANO MATERIALI A DIR POCO (FIATTIANI):)......IL MOTORE COME GIUSTAMENTE DICI TU E' POI IL VERO PIATTO FORTE COSI' COME LA LINEA. UN ACCOSTAMENTO CHE MI HA DESTATO MOLTO INTERESSE IN POSITIVO E' STATO IL COLORE VERDE ACQUA CON GLI INTERNI COLOR CUOIO DAVVERO SIGNORILE ED ELEGANTE IN TIPICO STILE BRITISH.....CHE DIRE UN' AUTO DI NICCHIA CHE NON DELUDE LE ASPETTATIVE ANCHE SE IL PREZZO E' DAVVERO TROPPO ALTO PER UN FINTO SUV
Ritratto di red_triko
18 ottobre 2010 - 22:36
direi che il termini "più che accettabile" sui materiali plastici rende bene l'idea maverik. daccordo cn tutto quello che hai detto.
Ritratto di maverick2010
18 ottobre 2010 - 22:55
RED IO TI DICO KE DELLA QUALITA' DELLA PLANCIA TUTTO SOMMATO NIENTE O QUASI DA RIDIRE DOVE HO AVUTO L'INFARTO E AHIME' ULTIMAMENTE MI STA CAPITANDO SPESSO E' TOCCANDO IL RIVESTIMENTO DEL SOFFITTO LA GROTTA DI BETLEMME ERA RIVESTITA MEGLIO
Ritratto di Zack TS
19 ottobre 2010 - 16:42
1
ma perché devi scrivere maiuscolo?
Ritratto di bugatti veyron
19 ottobre 2010 - 17:09
plastiche a parte la Countryman è un auto originale che forse non piacerà a tutti ma io faccio parte di quelli a cui questa auto piace e non poco però il prezzo è veramente un po altino anche se chi si compra un Mini non so quanto badi al prezzo
Ritratto di maverick2010
20 ottobre 2010 - 18:53
PERKE' RENDE PIU' VISIBILE LA SCRITTURA SOPRATTUTTO SE SCRIVI DA UN 32 POLLICI PERO' SE IL MAIUSCOLO NELLA CHAT SIGNIFICA QUALCOSA DI SPIACEVOLE TIPO (URLARE) ALLORA MI CORREGGO SUBITO
Ritratto di cooper
21 ottobre 2010 - 12:05
il new model 2010 è sceso ancora di livello qualitativo su tutta la gamma MINI rispetto al passato. Si salvano solo costosissimi allestimenti full optional. Curioso che a minor qualità, si elevi il prezzo....
Ritratto di red_triko
21 ottobre 2010 - 14:05
il signor money82 è una di queste persone emobolizzate difatti che vedono qualità anche dove non c'è. come il70% degli italiani,affascinati solo dal marchio
Ritratto di money82
30 ottobre 2010 - 19:00
1
etichettami come vuoi, faccio parte di quella schiera di persone che non giudica un' auto solo perchè costosa e non mi limito ad essere affascinato dai "vorrei ma non posso" esclusiavente perchè costano meno...comunque alla fine della conta giornali, e siti che parlano male degli interni di quest' auto non me ne hai postati, se vuoi denigrare un prodotto utilizza delle basi reali/dimostrabili e non delle supposizioni....il 70% degli italiani pensa che bmw ti dia un prodotto di qualità...che folli è...l' altro 30% invece acquista la kia sorento non perchè pensano di acquistare un certo tipo di immagine, ma perchè realmente gli serve un "suv" a trazione anteriore per andare in off road e perchè alla bmw ti fregano i soldi...eh si...
Ritratto di red_triko
30 ottobre 2010 - 19:28
Ma Bmw ti da un prodotto di qualità OVVIO cn quello che le paghi. Anche la minycountryman è di qualità ma non cm le altre bmw assoultamente NO. Con questo non voglio denigrare le stupende bmw, ma sottolineare una cosa. Tu pensi davvero che la Serie1 costi alla bmw tanto quanto viene pagata? :) gli costa quanto costa una golf solo che fa pagare a quel prezzo SOLO per il simboletto. POI TU SEI EMBOLIZZATO DAI MARCHI E STE COSE MANCO LE VEDI e saranno parole al vento..:)
Ritratto di maverick2010
21 ottobre 2010 - 13:41
COOPER HAI PROPRIO RAGIONE LE CASE BLASONATISSIME SI POSANO SULL'APPEAL DI UN NOME CHE FA STORIA PERCHE' PRIMA DAVVERO ERANO IL NON PLUS ULTRA MA ORA SI POSANO SUGLI ALLORI ED E' QUI CHE ALLORA IL CLIENTE DEVE CAPIRE CHE CI SONO MARCHI CHE PERCHE' NON HANNO QUESTO BLASONE SONO IN GRADO DI OFFRIRE MODELLI PIU' QUALITATIVI PER ASSICURARSI UNA FETTA DEL MERCATO ESEMPI??SKODA,CITROEN,INFINITI,LEXUS,KIA,HIUNDAY,DACIA LE COREANE CON LA DACIA DEVONO FARE ANCORA PASSI MA SONO DI SICURO AUTO CHE TI OFFRONO QUELLO CHE PAGHI
Ritratto di red_triko
21 ottobre 2010 - 14:06
condivido tutto al 1000%
Ritratto di Alessandro
26 ottobre 2010 - 15:14
Che costa la meta di questo catorcio da donne e dove serve va il triplo.....
Ritratto di trucio
27 ottobre 2010 - 20:58
... sebbene i puristi del marchio storcano il naso di fronte alla countryman, trovo che sia una svolta significativa in casa bmw... ora hanno coperto un segmento (strizzando l'occhio anche a potenziali acquirenti del segmento C) che gli consente di avere un modello premium ma con uno spazio significativo e con la personalità di un quasi suv... decisamente un'idea ottima... mi attendo delle vendite molto positive...
Ritratto di tolo147
3 novembre 2010 - 12:48
la countryman è sostanzialmente un'auto inutile, a me è sempre piaciuta la mini e trovo che anche la clubman abbia una bella linea ma questa crossover proprio non riesco a vederla. Della mini ha solo il nome, il frontale è davvero pesante, la seduta troppo alta, quasi da monovolume, una cosa imperdonabile per una mini. I potenziali acquirenti sono donne sui 40 che amano apparire ma che di auto non sanno niente. Con questo non voglio dire che la qualità di quest'auto sia scadente, sono da sempre un grande appassionato del marchio bmw e di conseguenza della mini ma non giudico un'auto solo dall'effige sul cofano, io sono un appassionato di belle auto di qualsiasi marca esse siano e questa mini non è affatto una bella macchina almeno per i miei gusti
Ritratto di red_triko
3 novembre 2010 - 15:18
grande toldo, è quello che penso anche io di questa "vettura"
Ritratto di Elfonero
20 novembre 2010 - 14:00
..pur rispettando la tua opinione sono uno di quelli che da uomo se la prenderebbe, perchè la mini normale è bellissima, ma l'ho sempre vista come seconda auto per i weekend..la clubman al contrario tuo invece la detesto, la trovo orribile e soprattutto i vantaggi sono più di bagagliaio che non di abitabilità..a quel punto io per del bagagliaio in più non sacrificherei la linea che appare un po troppo caricata.. ..la countryman sono d'accordo che divide, o la si ama o la si odia ancora di più direi della mini normale.. ..però,se mi interessasse un piccolo suv, con un motore bello pepato, che abbia anche il 4x4 non per fare offroad ma semplicemente per sbattermene qnd piove, che possa essere simpatico come colori carrozzeria..ti direi che la cooper s all4 mi attira.. so che non è come la mini al volante, ma se la prendo come un qualcosa di diverso, che però mi offre le5porte, un bagagliaio buono per una piccola famiglia, un motore che qualche soddisfazione te la da comunque e la possibilità di personalizzazione..secondo me non è stato un azzardo in bmw..molti giovani che vogliono metter su famiglia o giovani padri e che ovviamente hanno qualche soldo potrebbero essere interessati ad un entrata in un mondo mini anche se strana.. ..poi sinceramente ogni casa butta fuori modelli strani, ma l'atmosfera qnd ci sali sopra è quel family feeling per cui la compri..tipo la cayenne non è una porsche nel senso storico, purista, ma l'atmosfera dell'abitacolo è innegabilmente porsche.. ..poi guardiamo alla concorrente diretta, visto che su molti giornali le paragonano..la Juke..entrambe puntano su aspetti decisi e colori particolari..boh, la countryman sembra quasi sobria..e a me piace di+così.. ..a verona già ne girano e devo dire che dal vivo è una cosa diversa..per dire anche tutta blu scuro, che non gli avrei dato una lira, può essere carina..:)
Ritratto di Meggio
3 novembre 2010 - 15:48
Esteticamente nn è proprio il massimo, però è giovanile e molto originale... la Mini è da sempre un marchio che guarda ai giovani, i quali sono la maggioranza dei possibili compratori. Peccato che la countryman in un allestimento medio costi come una mercedes !!!! I giovani nn hanno certo un badget cosi' elevato !!!!
Ritratto di transponder
15 novembre 2010 - 15:38
penso che le rifinuìiture interne siano un po strane ma e un motore che e veramente un fulmine a quanto sento in giro. saluti
Ritratto di 04--dario--04
18 novembre 2010 - 18:56
meglio la mini "normale"
Ritratto di Elfonero
4 dicembre 2010 - 17:33
scusate..io ammetto che mi piace..tanto per parlare..la diesel costa tanto per quel che da..ma se penso a quello che vorrei io sarebbe un crossover benzina, anche prestazionale, perchè no, con la trazione integrale, e che sia particolare ma anche funzionale.. bene: coopers all4 full optional escluso lo steptronic, dal configuratore del sito mini= 38000euro ora vediamo il resto, tralasciando l'estetica che è soggettiva: qashqai: motore simile è solo il 2.0 da 141cv, più grande e meno potente,ma4x4, bagagliaio=410litri e la mini ha il divano scorrevole per cui arriva fino a450, ha20cm in più di lunghezza..prezzo da configuratore31000euro. qashqai+2: stesso motore,5+2posti, bagagliaio da450-500litri, ma più lunga di44cm..prezzo 34000euro. juke: 1.6 190cv e traz integrale, bagaliaio da solo251 litri..prezzo di 30000euro.
Ritratto di Elfonero
4 dicembre 2010 - 19:07
..come dicono alcuni andiamo su altri ancora.. ASX: 1.6 da soli 117 cv e solo 2w, 20cm in più e 442litri..26900 full optional Yeti: 1.8 tsi 180 cv 4x4, 10 cm in più, bagagliaio 405-510litri..34810 euro Tiguan: 4.43m e 2.0 da 200cv già 31125euro se non 33181 per l'Rline..bagagliaio comunque 470 litri.. Sedici e sx4: dimensioni simili ma solo 1.6 da 120cv pur con 4x4, bagagliaio da270litri. Duster: motore non paragonabile ancora perchè 1.6 da 105 cv pur 4x4, bagagliaio 475 litri. X1: confronto assurdo cmq, 35 cm in più, 2.0 da 150cv o aspettando il kit jcw se mai ci sarà per la mini, 3.0 da 218cv. Bagagliaio da 420-490 litri. Full optional la cifra minima è di 40000euro. (mi astengo dal commentare alcuni che hanno detto che al posto della mini countryman comprerebbero una serie1..non c'entra nulla..) Q5: fuori paragone, 53 cm in più, 4x4 2.0 da 179cv a partire da 39950euro, bagagliaio 540 litri.
Ritratto di Elfonero
4 dicembre 2010 - 19:14
se per la diesel i paragoni sono di altro tipo, puntare alla cooper s all4 full optional potrebbe non essere solo una scelta da "fighetti" come dicono alcuni. I motivi? Bagagliaio assolutamente nella media e calcolando le dimensioni hanno fatto miracoli, visto che l'unica vera concorrente a parità di lunghezza, la Juke, perde di brutto. Motore: bassa cilindrata, potenza più che discreta, per alcuni molto buona, non sarà una sportiva però penso faccia divertire anche se non è la mini normale. Personalizzazione: quasi nessuna permette di personalizzare l'auto come la mini e di farla pure bicolor (compreso nel mio full optional ci sono tetto e stripes) Trazione integrale e cerchi da18: nella media delle altre. Ergo, non mi pare che i costi siano tutti per il blasone, ma c'è anche della sostanza. Può non piacere, si può pensare ad altro, ma non mi pare sia tutto così terribile come nei forum si legge. A me piace..se un giorno mai decidessi di investire nei piccoli crossover sinceramente preferirei spendere6-7000 euro in più per la mini che mi pare oltretutto più maneggevole delle altre. Poi boh..:)
Ritratto di adrian1973
17 ottobre 2011 - 22:58
Sento parlare di plastiche ,ma non sento parlare di sospensioni multilink frizione lamellare differenziale elettronico ripartitore elettronico 50/50 0/100 al posteriore. Ma lo sapete quanto costa e quanto sia sofisticata la multilink ? State parlando di kia di jeti di hyundai. Mio dio perche' ci hai abbandonato!!!!
Ritratto di SaverioS
29 gennaio 2013 - 16:18
Premetto che non mi chiamo Giugiaro,Pininfarina e compagnia bella, e non c'e l'ho ne con la mini Cooper di un tempo e ne con la Bmw di adesso...Come definire questa "cozzaglia" di lamiere e plastiche più o meno cromate? Suv,?, Crossover,?, fuoristrada,?, Citycar,? ecc. Per definirla con un nome la chiamerei "automobile" ma anche questo aggettivo potrebbe essere una utopia, in quanto e "tutto il contrario, e in contrasto, di tutto". Un automobile che ambisce ad essere un più o meno, soft fuoristrada ( e per questo cerca di essere più alta da terra, ma con le ruote PICCOLE, chiaramente in stampo ...mini ) non perche sia equipaggiata di 4 ruote motrici, può definirsi tale..... Citycar, neanche, la cilindrata e il prezzo non la annovera tra le "piccole" più virtuose... Crossover, forse, anche perchè la terminologia in chiaro stampo "Anglofono" e riportato in "Italico" gergo lo traduce in "sottoincrocio" di comunque non ben identificata specie, ( per le contraddizioni che elencavo prima ). Neanche il nome le si addice, Countryman, ( in lingua Italica, contadino), con un automobile di siffatta impreziosita "rifinitura" ( che inevitabilmente aumenta il prezzo.. ) sfido, qualsiasi improvvisato o "vero" contadino a provare, ad infangarla in campagna.... ( sempre se poi con quelle ruote piccole, MA FORTE DI 4 RUOTE MOTRICI... riesce ad uscire da un semplice pantano di campagna ! ). Forse la Bmw ha soldi da buttare al vento, oppure e un semplice esercizio di stile per far vedere che sono in grado di presentare in tutte le salse.... ( anche quelle più misteriose ) un "Old" status symbol Inglese????
Ritratto di PT
23 dicembre 2013 - 12:45
sarà sicuramente la mia prossima auto, rispetto tutti i commenti sotto tutti i punti di vista ma quando ho acquistato la mia attuale auto ho considerato sopratutto che fosse diversa dalle solite, spaziosa,affidabile,comoda,ben rifinita e devo dire che non mi sono assolutamente pentito di averla scelta nonostante molti giudizi negativi letti sui vari forum del panorama auto.....farò la stessa scelta con la COUNTRYMAN e sono sicuro che non mi deluderà.
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  • Mini 5 porte
    Mini 5 porte
    da € 27.900 a € 36.900
  • Mini 3 porte
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  • Mini Countryman Electric
    Mini Countryman Electric
    da € 38.700 a € 48.900
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LE MINI PROVATE DA VOI

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    Personalità spiccata, finiture ricercate e quell’agilità che fa divertire: è la nuova Mini Electric a tre porte, che con i 218 CV del motore a corrente è anche scattante. Dentro, però, resta “mini”. Qui per saperne di più.

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    La Mini Countryman è tutta nuova e anche elettrica: la SE (a corrente e bimotore da 313 CV) scatta come una sportiva e mantiene una buona abitabilità. Da rivedere, però, certi comandi. Qui per saperne di più.

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