Peugeot 308 SW 1.4 16V VTi Premium

serie 1 in produzione dal 2009 al 2014

Pubblicato il 2 marzo 2010
Ritratto di Francesco Refrigeri
alVolante di una
Mercedes C SW 220d Premium 9G-Tronic
Peugeot 308 SW
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
5
Confort
5
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
3
Frenata
4
Sterzo
3
Tenuta strada
3
Media:
4.1666666666667
Perché l'ho comprata o provata
Ho comprato quest'auto poichè avendo un figlio piccolo e dovendo trasportare seggiolino, passeggino, borse e accessori vari, mi sono reso conto che la Mercedes Classe A di cui io e mia moglie siamo ancora proprietari non era più sufficiente. E' la prima auto che acquisto con il cervello e non con l'istinto... Viste le mie esigenze di spazio, non volendo spendere una cifra esorbitante per acquistare una station wagon tedesca (nonostante sia un appassionato) e non considerando minimamente i marchi dell'est asiatico, la scelta alla fine si è ristretta a due soli modelli: Peugeot 308 SW e Ford Focus SW. Delle due, l'offerta più allettante in termini ri rapporto qualità/prezzo è stata quella della Peugeot, che effettivamente pratica i prezzi pubblicizzati e non quelli A PARTIRE DA... Insomma, approfittando degli ecoincentivi, della rottamazione, dello sconto della casa, ecc. ho ottenuto uno sconto di quasi € 7.000,00!!! Quindi al prezzo di una utilitaria ben equipaggiata ho acquistato una station wagon altrettanto ben equipaggiata. L'auto è una PEUGEOT 308 SW PREMIUM CIEL 1.6 HDI 90cv (senza FAP) dotata di ogni comfort... persino il superfluo... tetto panoramico in cristallo, luci automatiche, tergicristalli automatici, climatizzatore automatico bizona, regolatore di velocità, autoradio mp3 con kit vivavoce bluetooth e comandi al volante insomma... tutto quello che generalmente le altre case fanno pagare (e caro...) a parte.
Gli interni
Quello che non ti aspetti da una marca "generalista" come viene considerata la Peugeot. Plastiche morbide (tranne che sui pannelli porta, comunque di qualità discreta), assemblaggi curati, comandi posizionati in modo da essere utilizzati in maniera intuitiva, sedili molto bene imbottiti e dal tessuto resistente, tutto dà l'impressione di essere fatto per durare...
Alla guida
Certo. l'auto è pesante e il motore da 90cv in ripresa non è il massimo... è la classica auto "da famiglia" che si addice a chi ha una guida piuttosto tranquilla e rilassata. Le qualità di quest'auto sono altre: la silenziosità, la luminosità e i consumi (davvero bassi). Quando si viaggia in autostrada con i finestrini chiusi a 130 km/h (magari impostando il cruise control) è veramente difficile accorgersi di quello che succede fuori... La sensazione di "piacevolezza" viene poi ulteriormente aumentata dal tetto di cristallo (che si può oscurare elettricamente con una tendina parasole). Per quanto riguarda i consumi, con un pieno di gasolio (circa 60 litri), viaggiando in autostrada si fanno circa 1.200 Km... In città le percorrenze diminuiscono sensibilmente e si attestato intorno ai 15-16 Km/l.
La comprerei o ricomprerei?
Non è ancora passato un anno dall'acquisto e mi ritengo comunque molto soddisfatto. La ricomprerei a occhi chiusi però, sinceramente, quella coda... è proprio difficile da digerire!!!
Peugeot 308 SW 1.4 16V VTi Premium
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Ritratto di Francesco Refrigeri
17 gennaio 2025 - 18:30
Nel 2024 l'ho data in permuta per acquistare una Mercedes C220 Sw... Che dire, dopo 15 anni di onorato servizio e 360.000 kilometri percorsi senza problemi, posso dire che il suo l'ha fatto e anche bene...
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