Alla guida è un auto strana da descrivere, sembra di portare un auto molto leggera, ma educatissima e ben composta. Il telaio reattivo e dinamico, non fa altro che avvalorare il comportamento preciso e sincero dell' auto, di una tecnologia di sospensioni e telaio evolutissima per quegli anni... Auto più performante rispetto alla stradale, ma posso garantirvi che è la Renault Clio 1.8 16v, parte da una base presso a poco Ottima.
Renault Clio 1.8i 16V
Renault Clio 1.8i 16V
Pubblicato il 2 agosto 2019
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L' ho provata in un test in pista, dato che sono appassionato e mi hanno sempre incuriosito i commenti positivi di quest 'auto.
Gli interni
Gli interi di un auto da pista sono spartani, roll bar, impianto di estinzione, cambio accorciato, volante a calice, sedili sparco ecc...
Alla guida
La comprerei o ricomprerei?
Calcolando le performance, lo stile, il costo e le avversarie del tempo.... Si, il prezzo è abbastanza proporzionato al valore dell' auto secondo i miei canoni... auto divertentissima!
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