Opinione

La potenza è sufficiente (109 CV) e viene erogata meglio agli alti regimi, in allungo non da problemi; l'auto è però abbastanza pesante quindi a risentirne è la ripresa, da questo punto di vista non è certamente un fulmine, in sorpasso è meglio sclare sempre. Il consumo di carburante è conseguentemente piuttosto alto, mediamente percorriamo circa 9.5/10 km/l; va però ricordato che il 99% dei chilometri che ha sono stati percorsi a GPL. Visto il peso della vettura e le sospensioni morbide la tenuta di strada in curva è sufficiente, mentre è più che buona la tenuta di strada in frenata, rimane stabile senza scomporsi anche inchiodando; il pedale è ben modulabile e morbido, gli spazi di frenata sono nella media, senza infamia nè lode. Lo sterzo non è tutto sto granchè onestamente, appena sufficiente. In manovra non è leggerissimo, inoltre non scorre nemmeno perfettamente fluido, sembra leggermente ostacolato. A velocità media non si può dire che sia un mostro di precisione e andando diritto a velocità costante è necessario tenerci una mano sopra per mantenere l'andatura lineare. A velocità elevata invece rimane eccessivamente morbido e sensibile ad ogni sollecitazione, sia interna (del guidatore) che esterna (strada irregolare, sassi, ecc.). Stessa valutazione per il cambio, appena sufficiente. Il pedale della frizione è piuttosto duro e la corsa della leva del cambio è lunga e gommosa, inoltre se usato veloce tende ad impuntarsi; anche se in un'auto di questo tipo di solito non è necessario usare il cambio così spesso velocemente. Un appunto purtroppo da fare è riguardo al pedale dell'acceleratore; manca totalmente di fluidità, funziona "a gradino" tipo il volume delle radio, rende la guida faticosa. Ma penso (spero) sia un difetto solo di questa singola auto.