Renault Mégane 1.5 dCi 110 CV Intens
Renault Mégane 1.5 dCi 110 CV Intens
serie 4 (MB4) restyle in produzione dal 2016 al 2024
Pubblicato il 4 febbraio 2026
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Questa Renault Megane quarta serie del 2017 è stata la mia prima auto ed è tutt'oggi la mia attuale auto, acquistata nel lontano 2019 a una cifra che oggi sarebbe considerata irrisoria.
Al tempo cercavo un auto completa che mi sarebbe potuta durare potenzialmente diversi anni, e fin ora credo di averci visto lungo visto che mi reputo ancora soddisfatto.
Cercavo un auto usata di questo segmento ed ero indeciso con l'Opel Astra K 1.6 cdti, ma alla fine ho scelto questa principalmente per il design che a me piace tanto, da ogni angolo, e per il rapporto qualità-prezzo, dato che la versione Intens in questione era abbastanza completa di tutti gli optional che cercavo.
Gli interni
Gli interni, abbastanza ricchi grazie alla dotazione Intens li trovo personali e innovativi (per l'epoca) grazie al cruscotto digitale, l'impostazione verticale dell'infotainment, i led situati nelle portiere seppur di soli 5 colori, sopratutto per l'epoca, anche se sfortunatamente non dispone di CarPlay. I sedili in eco pelle sono comodi ma d'estate sono un inferno. La qualità delle plastiche l'ho sempre reputata ottima, dato che non si è mai rotta nessuna componente.
Complessivamente è un auto confortevole sia in città che durante i viaggi.
Unica pecca è la sola mancanza di CarPlay che è stato aggiunto a questo modello dopo pochi mesi dalla vendita di questa versione, cioè nel 2018.
Alla guida
Alla guida risulta comoda come una vera auto francese dovrebbe essere. La potenza è quella che è, ma mi basta per muovermi in città e fare viaggi in autostrada, anche se su quest'ultima se si porta oltre i 120km/h inizia a consumare più del dovuto.
I consumi dopo ben 180.000km sono ancora ottimi.
La comprerei o ricomprerei?
Assolutamente si, e vorrei potenzialmente tenerla in famiglia dato che auto di questo genere, con questo tipo di motore non ne fanno più, e ormai il valore complessivo si è abbassato. Penso sia uno dei miglior prodotti Renault degli ultimi 20 anni.
Acquistata con 110.000km e adesso ne ha raggiunti 180.000 non sembra dare problemi di nessun tipo, il motore è pressoché indistruttibile e la qualità complessiva è veramente buona, anche se qualche plastica vicino le portiere sta iniziando a cedere ma è normale dopo quasi 10 anni di vita, e dopo un utilizzo non sempre tranquillo dato che è comunque stata la mia prima auto e a 19 anni non guidavo come adesso che ne ho 25.
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ddf14
6 febbraio 2026 - 09:23
è la mia prima recensione siate clementi nei commenti
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Miti
10 febbraio 2026 - 10:06
Tranqui, sei stato bravissimo.
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america
16 febbraio 2026 - 14:30
Confermo quanto scritto da Miti. Se posso aggiungere, se la tieni bene non dovresti avere grossi problemi ad avvicinarci ai 300 mila km senza problemi (poi si va di fortuna)
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AndyCapitan
17 febbraio 2026 - 20:04
Una Renault costruita ancora discretamente....quella livrea moderna la vedevo di più sulla station wagon....una delle più belle in circolazione!!!!....
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GiaZa27R
10 febbraio 2026 - 08:55
ho visto una classe a col tuo motore evoluto a 116 cv con 450.000 km in vendita come usato, quindi goditela tranquillamente, poi certo di km ne fai pochi, quindi potrai tenerla per altri 10 anni. Le plastiche si sa si rovinano col tempo
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ddf14
12 febbraio 2026 - 11:15
io ero sicuro al tempo quando l'ho presa che avrebbe retto tranquillamente 5 anni ma mi ha sorpreso, perchè è veramente un motore indistruttibile. Non è un auto esente da difetti come per esempio il led anteriore sinistro che si è mezzo scaricato, o altre piccole problematiche che non mi causano tanto fastidio, ma il motore è veramente impeccabile e immortale, non mi ha mai dato nemmeno lontanamente problemi, anche perchè la manutenzione è ferrea e costante durante l'anno, però è un motore ottimo per chi vuole fare tanti km in modo confortevole e consumare poco.
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GiaZa27R
13 febbraio 2026 - 08:20
si può dire quello che si vuole, ma credo che se è stato scelto per molto tempo ed in diverse auto da Mercedes, che fosse costruito bene penso non si possano avere dubbi
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LioTerra
10 febbraio 2026 - 14:32
io ne ho avute 2, il 1.5 110 cv e il 1.6 130 cv, c'è tanta differenza tra i due, cercate quello più potente.
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ddf14
12 febbraio 2026 - 11:12
non ho mai provato la 1.6 130cv, e penso sia una versione rara da trovare, sicuramente è più prestante, io comunque ho dovuto prendere questa motorizzazione al tempo perchè era la mia prima auto e non potevo prendere un auto con quei cv. Immagino fosse la versione GT giusto?
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LioTerra
12 febbraio 2026 - 16:42
Non solo io ho la 3 volumi (grand coupè la chiamavano)
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