Skoda Octavia Wagon 1.6 TDI CR Active

Pubblicato il 25 luglio 2010
Qualità prezzo
4
Dotazione
3
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
3
Motore
3
Ripresa
3
Cambio
3
Frenata
2
Sterzo
3
Tenuta strada
3
Media:
3.25
Perchè l'ho comprata o provata
Causa l'allargamento dei componenti della famiglia, nascita 2 figlio, avevo necessità di avere un'auto che mi permettesse di caricare seggiolini, passeggini, valige e altri bagagli. Nel 2003 mi decisi a sostituire la mia vw polo del '97 (180000km) con una wagon. La scelta era tra Ford Focus, Fiat Stilo, VW Bora e Skoda. Girando trovai la mia futura auto a KM 0: invece di 20000 euro veniva 17000. La valutai, ci pensai, la rivalutai e alla fine mi decisi di acquistarla. La focus era regina di vendite, la vw me la facevano pagare troppo e la fiat non mi convinceva come cura costruttiva.
Gli interni
La prima volta a bordo rimasi colpito dalla qualità degli interni:plastiche robuste, comandi ordinati e sedili "alla tedesca". Ancora adesso dopo 7 anni e 195000km non si avvertono scricchiolii. Qualche guarnizione(porte), però, comincia ad accusare gli anni. Non spaziosissima ma adeguata alle mie esigenze l'abitabilità. Baule enorme in cui ho caricato di tutto (anche la mia Vespa).
Alla guida
L'octavia si guida bene: sterzo discretamente preciso, assetto morbido, buona stabilità e prestazioni adeguate al traffico di oggi (con 66kw non pretendo di fare le corse). Frenata appena sufficente: non so se sia un difetto della mia ma la frenata è un pò lunga (sostituita la pompa freno ma senza risolvere nulla e il pedale arriva a fine corsa se premuto più tempo del necessario). La posizione di guida è comoda e facile da adattare alle diverse taglie. Consumi ok ed affidabilità normale (però qualche rottura di scatole l'ho avuta).
La comprerei o ricomprerei?
Deve durare altri 5 anni (se non si staccano le ruote prima) e in questo tempo chissa quante belle auto produrranno oltre all'octavia. Vedremo. Adesso come ora la ricomprerei.
Skoda Octavia Wagon 1.6 TDI CR Active
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
1
0
0
0
0
VOTO MEDIO
5,0
5
1


Aggiungi un commento
Ritratto di Bizzuffa
12 aprile 2011 - 13:30
Mi pare che la rottura della turbina nel motore di cui è dotata questo modello sia un fenomeno diffuso... (vedi rapporti affidabilità ADAC). Nelle mia octavia 1.9 TDI comprata nuova a fine 2005 - che ho trattato sempre benissimo e tagliandata regolarmente solo presso la rete ufficiale, si è rotta la turbina a 72.000 km e la riparazione (fuori garanzia) mi è costata 2700 euro. A quanto pare è un difetto dei motori VW 1.9 TDI prodotti nel 2004 e 2005 a miei conoscenti con la Golf e con la Seat Leon, dotate dello stesso motore, è successa la stesso guasto a kilometraggi addirittura inferiori. Mi è stato detto che il costruttore interviene in correntezza commerciale se il difetto si presenta entro il terzo anno di vita altrimenti scarica tutto sul malcapitato (sic...). Peccato per questo inconveniente perchè per il resto, a parte la rumorosità dovuta al sistema di iniezione, è fatta veramente bene
Ritratto di Ottaviano
8 novembre 2011 - 12:23
purtroppo anche sulla mia (aprile 2005) la turbina ha fatto ....CRACK... però ha tirato i 130000 KM prima di rompersi e mi è costata (rigenerata) 800€ + 150€ di manodopera... unico problema in 6 anni e 180.000 KM alle spalle!!!! prima ho avuto altre auto (tipo, delta, escort), ma nessuna così ben fatta. Tra l'altro nonostante sia un modello datato, la linea risulta ancora gradevole e la macchina, nonostante sia diventata un po' rumorosa, è sempre comoda. la prossima messa a punto mi vedrà costretto a cambiare sospensioni e volano della frizione, ma la vettura avrà già 200.000 KM e il meccanico mi ha garantito che ne farà altrettanti....
Ritratto di bozze
4 gennaio 2012 - 13:49
Il tuo meccanico non sbaglia. ho un octavia 1.9 90 cv del 2000 con 310000km. problemi solo d usura. mia moglie mi dice... CAMBIALA!!! ma io sono affezzionato alla mia compagna di viaggio.
Ritratto di pinza
4 aprile 2011 - 21:55
Il 1 ottobre 2010 l'ho distrutta un incidente causato da un colpo di sonno.Rimarra' sempre nel mio cuore perchè era una grande macchina.Saluti.
Pagine
listino
Le Skoda
  • Skoda Octavia Wagon
    Skoda Octavia Wagon
    da € 25.200 a € 42.800
  • Skoda Octavia
    Skoda Octavia
    da € 24.150 a € 41.750
  • Skoda Fabia
    Skoda Fabia
    da € 16.900 a € 22.100
  • Skoda Fabia Wagon
    Skoda Fabia Wagon
    da € 18.150 a € 19.750
  • Skoda Kodiaq
    Skoda Kodiaq
    da € 30.050 a € 51.400

LE SKODA PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE SKODA

  • La nuova edizione dell’utilitaria Skoda Fabia ha un baule grande e una completa dotazione tecnologica. La guida è intuitiva e, con il 1.0 a benzina da 110 CV, anche briosa. Scomodo, però, il quinto posto. Qui per saperne di più.

  • La quarta generazione della Skoda Fabia arriverà nelle concessionarie a ottobre del 2021 con prezzi a partire da 16.900 euro e potenze comprese tra 65 e 110 CV. Qui per saperne di più.

  • In questa prima parte della videoprova andiamo a valutare il design, le dimensioni e gli spazi interni della Skoda Eniaq iV. Vedi anche la 2a parte e la 3a parte della prova. Qui per saperne di più.