Alla guida quest'auto mi piace molto, anche se all'inizio non ero entusiasta all'idea di usare un cambio automatico.
Non è un'auto per fare le corse in salita, ovviamente, però dal suo 6 cilindri boxer 3.6 sfodera circa 250cv, essendo aspirato non c'è il turbo lag, e quindi si ha l'impressione che l'auto sia sempre pronta a scattare; il sound è fantastico, meglio di altre Subaru turbo.
Il cambio è abbastanza pronto, non essendo a doppia frizione ogni tanto impiega qualche istante a scalare due marce, però si può ovviare al problema usandolo in modalità "sportshift".
A me piace molto l'idea di sicurezza globale che Tribeca trasmette, so che arrivo a destinazione, nonostante le condizioni meteo (ho avuto modo di usarla anche sulla neve).
Unica pecca è il consumo, sembra che Tribeca abbia sempre molta sete, andando a 60kmh fa circa 7km/litro, un'esagerazione, ma dopotutto è nata per il mercato americano...