Toyota Yaris 1.0 Active 3 porte
Toyota Yaris 1.0 Active 3 porte
serie 3 (XP130/C) restyle in produzione dal 2015 al 2020
Pubblicato il 13 ottobre 2013
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Dopo la "morte" della mia vecchia Fiat Punto del 2001 acquistata di seconda mano quattro anni fa, ho valutato le offerte di tutte le case prima di acquistare due settimane fa una nuova Toyota Yaris (versione Active My12) 1.0 benzina tre porte nera metallizzata.
Gli interni
La prima impressione è quella di trovarsi all'interno di una media e non di una utilitaria da città. Molto spazio per gambe e bagagli, tantissimi portaoggetti e cruscotto ben rifinito con plastiche morbide e la chicca del touchscreen bluetooth con comandi al volante (quest'ultimo in pelle insieme a leva del cambio e leva freno di stazionamento). Comodi ed avvolgenti i sedili, non stancano la schiena. Divano comodo per due, per brevi tratti anche per tre, a meno che non siano persone di bassa statura. Ottima visibilità anteriore e posteriore, aiutata dalla telecamera a colori ogni qual volta si inserisce la retro!
Alla guida
Buona l'insonorizzazione, fastidiosa solo superando i 120 km/h. Motore vispo e ottimo per la città, non delude per gite fuori porta e in autostrada, anche se per i sorpassi conviene scalare marcia. Consumi parsimoniosi e solo qualche vibrazione di troppo a motore freddo. Cambio fluido e divertente!
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei e un mio amico la comprerà a breve dopo aver visto la mia!
Davvero grande auto! Costa davvero poco in rapporto alla dotazione e ai consumi! Cercate di tirare fuori un buon prezzo dalle auto in pronta consegna!
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
3,2
6
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MASSIMO69
21 ottobre 2013 - 23:50
La versione precedente, come la mia per un alinea da piccola monovolume, secondo me la versione attuale è troppo simile a tante altre auto quindi cade nell'anonimato. Però è pur sempre un aToyota, quindi un'auto contruita bene per andar bene. Per il motore vai tranquillo io con una guida rilassata faccio i 20 con un litro di media. Una domanda come ti trovi col monospazzola? P.s. potevi dilungarti un po di più sulla prova!
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