Pubblicato il 25 novembre 2010
| Qualità prezzo | |
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| Tenuta strada |
Media:
Perchè l'ho comprata o provata
Soprattutto perchè gli altri concessionari Fiat, Hyundai Opel e Kia che avevo visitato precedentemente mi hanno guardato dall'alto in basso e con superiorità mi hanno proposto auto non tenendo minimamente conto delle mie necessità, cercando di appiopparmi quello che avevano a disposizione in concessionaria e a dei prezzi da vero amatore.
Gli interni
Sono abbastanza economici e tristi ma a mio parere adeguati allo stile dell'auto.
Alla guida
L'ho acquistata soprattutto per uso urbano, nei percorsi lunghi e in autostrada sembra "un frullino" consuma poco (ma solo se non si superano i 4500 giri, altrimenti beve assai), a carico minimo ha un motore abbastanza brillante (considerato che è un 1000), ha una buona tenuta di strada e buona frenatura, non molto valida invece la vista 3/4 posteriore.
La comprerei o ricomprerei?
Per l'uso che ne faccio io va più che bene, quindi la ricomprerei, anche se credo che in caso di uso prevalentemente extraurbano o autostradale sarebbe più adatto il modello 1300.
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Domenico79
25 novembre 2010 - 23:34
e buona frenatura...!?!?
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Tullio Tapinassi
26 novembre 2010 - 07:50
La frenatura, anche se non ho il controllo di stabililtà e trazione ma il solo ABS mi sembra molto buona, non l'ho indicata nella prova in quanto, come ho scritto, non ho il piede particolarmente pesante e non ho potuto nemmeno provare l'ABS perchè non mi sono capitate situazioni particolarmente "gravose".
Come avrai notato la Toyota non mi ha pagato per fargli la pubblicità e quindi ho indicato solo le caratteristiche che ho verificato di persona nei pochi chilometri fatti.
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ggiuseppeg
26 novembre 2010 - 21:23
frenata
il termine + indicato sarebbe "frenata"...
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Domenico79
29 novembre 2010 - 16:27
Appunto...
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fastech
18 dicembre 2010 - 13:16
Il termine "frenatura" forse è un po' desueto ma non è meno indicato, dato che è sinonimo di "frenata".
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DucadiRoma
17 gennaio 2012 - 12:33
rumorosa?
ma e rumoroso il motore???
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