Anche qui, le 5 stelle le merita tutte. Il motore è incredibilmente generoso, magari non cattivo e brutale, ma ha un funzionamento regolare ad ogni pressione del gas, a prescindere dal rapporto selezionato, spinge e spinge davvero bene. E' la classica brucia semafori di una volta, leggera, con rapporti al cambio cortissimi.
Divertente nel misto, magari in montagna con tante curve e tornanti da fare in seconda e terza marcia; è qui che dà il meglio di sè, dove l'ottima tenuta di strada, lo sterzo pronto, l'assetto rigido e il connubio motore-cambio permettono di tenere ottime andature in totale sicurezza e garantendo un buon divertimento. Certo, parliamo sempre di un 1.5 da 106 cv... però vi assicuro che sono ancora quei cavalli di una volta, non strozzati dalle norme euro4-5-6 e via dicendo.
Rovescio della medaglia è il comfort: il motore si fa sentire dallo scarico che ha un bellissimo timbro e penetra nell'abitacolo a qualsiasi andatura. In autostrada quindi, superati i 120km\h, inizia ad essere limitante per le orecchie ed anche la schiena non ringrazia, per via dell'assetto rigido. Insomma, un auto che deve piacere per quello che è.
Capitolo consumi: in media in città, con una guida normale, si fanno i 12km/L. In autostrada riesco a fare anche 500km con un pieno di 40Litri. Quindi direi molto buoni.