Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 150 CV Sport Edition 3 porte

Il venditore che parla male di ciò che vende non è niente di strano, se è una persona che conosci da molti anni e c è amicizia cerca di non fregarti, la macchina di "20" anni non è mai andata a spasso su un carro attrezzi, le golf di 1 anni 2 già ci vanno a spasso, i rappresentanti che fanno tanti km non usano le golf, normalmente usano berline segmento D, i meccanici non sono affezionati, se il meccanico è onesto ti dice quale modello devi evitare, l ultima volta che abbiamo fatto visita prima di partire C era un audi a5 2.0 tdi anno 2010, stavano sostituendo pompa carburante che si era smaciullata e iniettori, su un auto di quella categoria e di un certo prezzo è normale vero? Difetto conosciuto molto bene e che affligge i motori 1.6 tdi e 2.0 tdi. E io dovrei acquistare un auto da cui già so che problemi aspettarmi? Perché la casa madre è impegnata a fare le plastiche super morbide e il sistema multimediale a comando gestuale per i cerebrolesi? Ho provato la golf mk 7 1.6 tdi 110cv,macchina dentro niente male anche se dietro la plastica morbida sulle porte posteriori era quasi inesistente, roba che c è sulla mk3, ma vabbe, comincio a portarla convinto che 110cv vs 90 avrei senti la differenza, si la differenza ho sentito per quanto fa schifo, un motore ne carne ne pesce, dopo aver provato anche un motore della stessa categoria il 1.6 mtj 105cv sotto un doblò sono rimasto di stucco per quanto è morto, sceso da quel coso è risalito sul cadavere di 20 anni e 250.000km ho ritrovato il sorriso. Quindi C è di meglio sul mercato come qualità della meccanica e la golf e le tedesche in generali non sono di sicuro in prima lista! Saluti.