140 CV Sportline 5 porte
140 CV Sportline 5 porte
Pubblicato il 23 marzo 2011
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Acquistata nel 2006... per affidabilità e naturalmente perchè mi piaceva molto il modello Sportline.
Gli interni
Gli interni mi hanno soddisfatto molto, sedili avvolgenti e confortevoli, qualche pecca per quanto riguarda i materiali (plastiche) sicuramente migliori nel modello precedente, strumentazione completa anche se per il prezzo dell'auto si poteva dare qualcosa in più.
Alla guida
Qui ci vorrebbero sicuramente pagine e pagine... comunque cercherò di essere più sintetico possibile. La prima sensazione che mi ha dato nella guida è quella di avere sotto un auto bene assettata all'asfalto e molto precisa in curva, sterzo diretto e tenuta eccellente... il motore... bhe che dire oggi dopo 5 lunghi anni e 148.000 Km l'auto e non voglio esagerare... non ha perso in prestazioni, e i consumi sono uguali come quando era nuova, naturalmente sempre tagliandata VW... ancora una piccola chicca, se saputa tenere bene questa è una macchina che vi stupirà nel tempo.... pensate che dopo 148.000 Km ho ancora le pastigle anteriori dei freni originali... questo dice proprio tutto... e per fortuna non ho avuto nessun genere di problemi, in officina è andata solo per tagliandi.
La comprerei o ricomprerei?
Certamente ad occhi chiusi... non c'è tanto da aggiungere... auto che costicchia per la sua categoria, ma il prezzo lo vale tutto.
TI PIACE QUEST'AUTO?
Entra o
registrati per votare
I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
3,0
1
Aggiungi un commento
lollo76
28 marzo 2011 - 19:14
da possessore fiat da sempre...quasi quasi la prossima sara questa..le fiat vanno bene per i primi 3 anni e poi e' un casino........
anche se il motore da 140 cv ormai e comon rail e la inventato la fiat e non la ww.......................
amen
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
fogliato giancarlo
29 marzo 2011 - 00:49
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Gabryxxx
28 marzo 2011 - 21:15
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Etneo
29 marzo 2011 - 07:56
INOSSIDABILE!
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
gattinefrologia
30 marzo 2011 - 14:01
Premetto che io ho avuto la versione gt del 2007, sempre 140 cv.
E' stata l'auto che mi ha dato le più grosse delusioni in campo automobilistico:
in 3 anni e 130.000 km è accaduto:
- rimasto a piedi ben 6 (e dico sei) volte per perdita del code della chiave (a mie spese ho risolto cambiando ben 2 centraline)
- vernice del paraurti e del cofano faceva le bolle.
- vibrazioni dal vano motore
- ammortizzatori e trasmissione rumorosi
- volante e cuffia del cambio spellati dopo 6 mesi
- frecce rotte (cambiato il devioluci 2 volte)
- lampadine bruciate ogni 2-3 mesi (sia fari, sia stop)
- eccessivo gioco dl volante
- fuori convergenza ogni 20.000 km
... e poi tante altre piccole cosucce che non elenco per annoiare.
Questa è la qualità tedesca!!!!
E per giunta , dopo 3 anni e 130.000 km il concessionario Di Firenze mi ha proposto di ritirarmela (per una Passat) a 7.500 euro (macchina pagata 25.000 euro).
Ora sono passato ad un'alfa Romeo 159 2.0 mjet 170 cv, che in 12 mesi e 44.000 km ha eseguito solo il tagliando ed è perfetta
(comperata grazie all'ottima permuta sulla golf).
Sputiamo sempre sulle auto italiane, ma io dopo 3 tedesche (astra, octavia e golf ) ho capito che la differenza tra italiane e straniere è solo questione di moda
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
gattinefrologia
30 marzo 2011 - 14:24
....e di fortuna
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
![<a href="/opinioni/volkswagen-t-roc-7659" title="Volkswagen T-Roc 1.6 TDI Style" rel="nofollow"><div class="field field-name-field-alvol-alberoauto field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">Volkswagen T-Roc <span class="lineage-item lineage-item-level-3">1.6 TDI Style</span></div></div></div></a> - Vai alla prova lettori](http://immagini.alvolante.it/sites/default/files/styles/anteprima_105/public/prova_lettori_anteprima/2026/04/img_1162.jpeg "<a href="/opinioni/volkswagen-t-roc-7659" title="Volkswagen T-Roc 1.6 TDI Style" rel="nofollow"><div class="field field-name-field-alvol-alberoauto field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">Volkswagen T-Roc <span class="lineage-item lineage-item-level-3">1.6 TDI Style</span></div></div></div></a>")
![<a href="/opinioni/volkswagen-passat-variant-7621" title="Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI EVO 122 CV DSG" rel="nofollow"><div class="field field-name-field-alvol-alberoauto field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">Volkswagen Passat Variant <span class="lineage-item lineage-item-level-3">2.0 TDI EVO 122 CV DSG</span></div></div></div></a> - Vai alla prova lettori](http://immagini.alvolante.it/sites/default/files/styles/anteprima_105/public/prova_lettori_anteprima/2026/03/maxresdefault.jpg "<a href="/opinioni/volkswagen-passat-variant-7621" title="Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI EVO 122 CV DSG" rel="nofollow"><div class="field field-name-field-alvol-alberoauto field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">Volkswagen Passat Variant <span class="lineage-item lineage-item-level-3">2.0 TDI EVO 122 CV DSG</span></div></div></div></a>")
![<a href="/opinioni/volkswagen-t-roc-8404" title="Volkswagen T-Roc 1.0 TSI R-Line" rel="nofollow"><div class="field field-name-field-alvol-alberoauto field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">Volkswagen T-Roc <span class="lineage-item lineage-item-level-3">1.0 TSI R-Line</span></div></div></div></a> - Vai alla prova lettori](http://immagini.alvolante.it/sites/default/files/styles/anteprima_105/public/prova_lettori_anteprima/2026/03/img_20240615_201059.jpg "<a href="/opinioni/volkswagen-t-roc-8404" title="Volkswagen T-Roc 1.0 TSI R-Line" rel="nofollow"><div class="field field-name-field-alvol-alberoauto field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">Volkswagen T-Roc <span class="lineage-item lineage-item-level-3">1.0 TSI R-Line</span></div></div></div></a>")
LE FOTO
Annunci
Volkswagen Golf usate
| Prezzo minimo | Prezzo medio | ||
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf usate 2020 | 12.500 | 20.240 | 57 annunci |
| Volkswagen Golf usate 2021 | 8.800 | 23.980 | 115 annunci |
| Volkswagen Golf usate 2022 | 13.950 | 23.730 | 108 annunci |
| Volkswagen Golf usate 2023 | 16.900 | 26.800 | 94 annunci |
| Volkswagen Golf usate 2024 | 10.000 | 31.060 | 100 annunci |
| Volkswagen Golf usate 2025 | 21.400 | 29.890 | 99 annunci |
| Volkswagen Golf usate 2026 | 24.990 | 34.620 | 12 annunci |
Volkswagen Golf km 0
| Prezzo minimo | Prezzo medio | ||
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf km 0 2021 | 23.990 | 23.990 | 1 annuncio |
| Volkswagen Golf km 0 2023 | 28.400 | 42.300 | 5 annunci |
| Volkswagen Golf km 0 2024 | 26.500 | 26.500 | 1 annuncio |
| Volkswagen Golf km 0 2025 | 30.500 | 34.350 | 6 annunci |
| Volkswagen Golf km 0 2026 | 27.190 | 33.240 | 31 annunci |
